Полная сборка часов

Источник:

Отказ от ответственности

Это работа в стадии разработки. В настоящее время его печатают и собирают.

Этот дизайн только что закончен, и в нем так много деталей, что я нахожу его ошеломляющим. Я собираюсь начать печатать детали и ��аносить им цветовую маркировку, чтобы они соответствовали деталям зубчатой ​​передачи.

Я планирую документировать процесс сборки по мере продвижения, поэтому, пожалуйста, проверяйте разбивку построенных пластин по порядку печати, обновляемые модули по мере продвижения процесса сборки и иллюстрированные инструкции по сборке.

Более подробную информацию о зубчатой ​​передаче можно найти здесь: Сборка зубчатой ​​передачи часов от jattie | Скачать бесплатно STL-модель | Printables.com

Обновление от 31.07.2024:

Эта конструкция не работает так, как ожидалось. В трансмиссии слишком большое трение. Я изучаю варианты уменьшения трения путем изменения конструкции прокладок меньшего диаметра. Еще я открываю подшипники и промываю их ИПА, чтобы удалить смазку, видимо это может помочь.

Обновление от 1 августа 2024 г.:

Некоторые улучшения, но, к сожалению, недостаточные. Шесть передач кажутся слишком большими. Вернемся к чертежной доске.

Обновление от 2 августа 2024 г.:

Я считаю, что проблема, с которой я столкнулся, является чрезмерно амбициозной проблемой дизайна. Сравнивая соотношение комбинированной трансмиссии (спускового механизма к весу), общее соотношение текущей конструкции составляет 1:2700. По сравнению с другими конструкциями маятниковых часов, напечатанных на 3D-принтере, соотношение составляет около 500:1. Это разница примерно в пять раз, и ее, вероятно, почти невозможно достичь.

Тогда следующий итерационный критерий проектирования будет иметь совокупное передаточное число 600:1.

Передаточное число шестерни, совокупное
Спусковой механизм 10
Минута i 75 10 7,5
Минута 80 15 8 60
Час я 45 12 3
Час 48 15 4 12
Мощность i 75 27 5 300
Мощность i 54 2 600

Это должно сделать конструкцию более жизнеспособной для преодоления совокупного трения шестерен.

19:44
33
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Ссылка появится после регистрации

Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.