4-тактный двигатель с плоской головкой v1.0

Двигатель с плоской головкой, также известный как двигатель с боковыми клапанами, представляет собой двигатель внутреннего сгорания, клапаны которого расположены внутри блока цилиндров, а не в головке блока цилиндров, как в двигателе с верхним расположением клапанов.

Печать и сборка
Детали следует печатать на гладкой рабочей пластине, а не на текстурированной.
Если возможно, избегайте слоновьей стопы.

Модель я распечатал на принтере PRUSA MINI, пластик PLA+, высота слоя 0,15 мм.
При необходимости я использую твердый пластиковый клей.

Для собранных и разнесенных изображений используйте файлы .stl 00… 01… 02… 03… (не печатать).
Печать и сборка в алфавитном порядке (А1 → J1).
Советы по печати доступны для многих деталей.

Размеры: 89 x 98 x 149 мм.
Вес: 0,14 кг.

Металлические детали
Для соединения цилиндра с картером необходимы два металлических стержня с резьбой М5 диаметром 70 мм и две гайки М5.
Для клапанов необходимы две винтовые пружины шириной 10 мм и высотой 15 мм. Толщина проволоки 0,6 или 0,7 мм (АлиЭкспресс).

Обновления

Обновление от 31 мая 2023 г. Возможно, вы предпочитаете версию 2.0: 4-тактный дв��гатель с плоской головкой версии 2.0 от Bootjevaarder | Скачать бесплатно модель ВК | Printables.com

Обновление от 7-3-2022: Подходящую двухскоростную коробку передач вы можете найти здесь: Двухскоростная коробка передач с постоянным зацеплением от Bootjevaarder | Скачать бесплатно STL-модель | ПрусаПринтеры

Обновление от 24 февраля 2022 г. Добавлен «G2-Carburetor.stl» в качестве альтернативы «G1-Manifold.stl».