4Runner Дефлектор системы отопления, вентиляции и кондици...

Конструкция основного дефлектора позволяет использовать воздуховод диаметром 1 ½ дюйма или вторичный дефлектор. Опциональный шланг воздуховода можно использовать для более точного перенаправления воздуха, например, в сторону автомобильного сиденья, обращенного назад, или в конуру для домашних животных. Сопряженный элемент обеспечивает более простое общее перенаправление воздуха, которое в противном случае блокируется при сложенных задних сиденьях. Центральная консоль открывается примерно на 95% без каких-либо помех.

**Вторичный дефлектор посажен с натягом на основной дефлектор. Вам нужно будет отшлифовать/напилить, чтобы детали подошли по размеру. Скорее всего, они не подойдут друг к другу сразу после принтера. Это сделано намеренно, чтобы избежать застежки. Для закрепления сборки можно использовать силикон или суперклей.**

Чтобы пропустить их через вентиляционные отверстия и за ними, может потребоваться некоторое изящество. Лучший способ, который я нашел, — это сначала загнуть радиус стяжки и направить вентиляционные отверстия в максимальное верхнее положение. Мне удалось повторить этот процесс несколько раз, так что продолжайте попытки, если поначалу у вас возникнут трудности. После этого я не заделывал ни одно из отверстий, так как потеря воздуха через них незначительна.

В качестве уплотнителя я использовал вот такой автомобильный/морской уплотнитель. Его можно найти в Walmart, Autozone или любом магазине товаров для дома.

Я сам не проверял какие-либо шланговые каналы, но считаю, что при желании что-то подобное сработает.

Я печатал PLA, но ABS, скорее всего, будет лучшим вариантом.