Кронштейн пропорционального клапана тормоза Honda CRX.......

Этот кронштейн позволяет использовать комбинированный тормозной дозирующий клапан Wilwood (260-11179) на Honda CRX, используя существующие шпильки крепления главного цилиндра. Вероятно, он подойдет ко многим автомобилям Honda того времени, но я тестировал только CRX.

Примечание. Распечатайте эту деталь на 3D-принтере для проверки установки. Что касается самой детали, я рекомендую заказать версию из листового металла в SendCutSend. В�� можете использовать этот STL для его создания.

Обязательно установите его перед главным цилиндром (по направлению к передней части автомобиля), а НЕ между главным цилиндром и усилителем тормозов. Это повлияет на ход педали и может вызвать серьезные проблемы с тормозами.

Замена K (K20, K24) требует переустановки штатного пропорционального клапана тормоза. Я увидел в этом возможность установить регулируемый клапан. Это также требует перезапуска всех линий автомобиля, поскольку клапан не предназначен для кросс-систем, таких как OEM-система Honda.

Как и при любой модернизации тормозов, вносите эти изменения на свой страх и риск.