Ботинок переключения передач CRX Del Sol / фиксатор гетр ...

Фиксатор пыльника переключения передач Honda Del Sol / CRX Del Sol (фиксация против провисания)

Устали от того, что чехлы переключения передач провисают из-за разваливающегося штатного кронштейна, который отказывается держать форму? Этот сменный фиксатор надежно фиксирует ваш OEM- или неоригинальный ботинок между двумя напечатанными деталями, восстанавливая чистый заводской вид и сохраняя ботинок в правильном положении.

Разработан для Honda Del Sol, установка подтверждена.

Особенности✨

Исправляет провисание/разрушение фиксатора чехла переключения передач.

Чистая установка в духе OEM

Конструкция зажима, состоящая из двух частей, обеспечивает надежную фиксацию.

Повторно использует существующий загрузочный материал

Простая установка с использованием стандартного оборудования

Идеально подходит для реставрации или обновления интерьера.

Необходимое оборудование

4 термофиксированные вставки M4 (рекомендуется M4x8)

4 болта M4 (длина соответствует вашим вставкам)

Установка

Снимите обшивку центральной консоли и чехол переключателя передач.

Установите 4 термофиксируемых вставки M4x8 в основной корпус.

Расположите материал чехла переключения передач между основной рамой и зажимным кольцом.

Выровняйте ботинок равномерно, чтобы швы располагались там, где нужно.

Затягивайте болты М4 постепенно крест-накрест до плотного прилегания.

Установите собранную сборку на облицовку центральной консоли.

Снова наслаждайтесь твердым, непровисающим чехлом переключения передач.

Рекомендации по печати

Материал: рекомендуется PETG, ASA, ABS.

PLA подходит для мягкого климата / шоу-каров

Высота слоя: 0,20 мм

рекомендуется 4+ стен

20-40% заполнения

Распечатать в горизонтальном положении в соответствии с ориентацией

Заметки

Работает с OEM-чехлами или с индивидуальными сменными чехлами в зависимости от толщины материала.

Не перетягивайте оборудование. Уютно достаточно.

Почему я это сделал

Эту часть без необходимости держали за закрытыми дверями кто-то, кто решил продать доступ вместо того, чтобы поделиться простым решением. Тем временем владельцам приходилось иметь дело с провисшими ботинками, сломанными фиксаторами или ремонтировать их самостоятельно.

Поэтому я смоделировал свою собственную версию и выпустил ее.

Некоторые детали заслуживают того, чтобы быть продуктами премиум-класса. Базовое решение распространенной проблемы не должно входить в их число.

Распечатывайте, используйте, улучшайте, поддерживайте платформу.

Если вам это нравится

Посмотрите другие мои детали Del Sol и Honda 90-х годов.