Hyundai i20N (2020-2024) - Кронштейн погремушки заднего с...
RU
Ваш Hyundai i20N (модельные годы 2020-2024) страдает от надоедливого дребезжания, доносящегося с задних сидений, особенно при движении по неровной поверхности? Вы не одиноки. Источником шума является чрезмерный люфт заводской пластиковой защелки, в которой металлический штифт сиденья фиксируется в кузове автомобиля.
Это усиленный сменный кронштейн новой конструкции, который устраняет этот люфт, обеспечивает плотное прилегание стопорного штифта и надолго заглушает дребезжание.
Чтобы обеспечить идеальную совместимость с каждым автомобилем (поскольку производственные допуски могут различаться), этот проект включает в себя:
Несколько размеров кронштейнов с немного разной длиной выступов.
Специальный «калибровочный шаблон», который вы можете быстро распечатать, чтобы определить, какой конечный размер кронштейна нужен вашему автомобилю, что сэкономит вам время и нить.
Конструкция каждого кронштейна состоит из трех частей, что обеспечивает оптимальную ориентацию печати, что приводит к получению более прочных деталей и более чистой отделке без сложных опор.
Я использую это в своем i20N уже несколько недель, и раздражающий дребезжание полностью исчезло.
Настройки печати
Принтер: Prusa Core One (или любой хорошо откалиброванный принтер FDM)
Плоты: Нет
Поддерживает: Да
Разрешение: 0,20 мм
Заполнение: 25-40%
Материал нити: нейлон PA12, ASA, ПЭТ-G.
Подробные рекомендации по печати: я настоятельно рекомендую напечатать эту деталь из PA12 (нейлона) или другого термостойкого материала с хорошей адгезией слоя и некоторой гибкостью, такого как ASA или PETG. Лично я использовал Fiberlogy PA12 (без у��леродного волокна) из-за его превосходных механических свойств, которые идеально подходят для небольших удерживающих зажимов.
Для нависающих зажимов и отверстий для винтов необходимы опоры. Будьте готовы к тщательной постобработке, чтобы удалить их, но конечный результат того стоит.
Для получения оптимальных результатов при использовании PA12 на принтере Prusa я включил свой профиль PrusaSlicer в раздел файлов.
Сборка и установка Детали сборки: Для каждого из двух кронштейнов вам понадобятся:
2 болта с внутренним шестигранником M3x16 мм
2 гайки М3
Просто совместите три напечатанные части и закрепите их вместе с помощью болта и гайки.
Установка на транспортное средство: Установка проста и займет всего несколько минут.
Сложите задние сиденья, чтобы получить свободный доступ к точкам защелки на кузове автомобиля.
С помощью плоской отвертки осторожно подденьте оригинальный черный пластиковый штатный кронштейн. Он держится на клипсах.
Возьмите новый, полностью собранный кронштейн, распечатанный на 3D-принтере, и надежно зафиксируйте его на месте.
Повторите процесс для другой стороны.
Сложите сиденья назад и наслаждайтесь тишиной!
Отказ от ответственности Это модификация, сделанная своими руками. Загружая и устанавливая эту часть, вы подтверждаете, что делаете это на свой страх и риск. Вы несете ответственность за установку и ее результат на своем автомобиле.
Чехия
Попался ли ваш i20N (модель выпуска 2020-2024 гг.) в последний раз, когда возникают проблемы? Нежте сами. Звук, который находится в оригинальной пластиковой заглушке, должен быть замком для сдачи.
Эта модель является проверенной оригинальной моделью, которая может быть удалена, если вы хотите получить от нее отказ.
В качестве примера можно привести толерантность, которую можно получить от еды, а также обсуждаемый проект:
Некоторыми вариантами являются несколько разных дел, связанных с языко��.
Специальное предложение по уходу за волосами, если вы хотите, чтобы вы их вытащили, и вышло так, что это последний вариант, который вы можете использовать. Укажите каждый час и материал.
Конструкции из 3-х частей позволяют найти оптимальную ориентацию для максимальной дозировки и очистки поверхности без сложных подпор.
Тенто, которое вы получили, и все, что вам нужно, это не только время, но и время от времени.
Покины про тиск
Тискарна: Prusa Core One (некоторые хорошие сержизены FDM тискарны)
Плот: Не
Подпоры: Ано
Размер: 0,20 мм
Выплнь: 25-40%
Материал: нейлон PA12, ASA, ПЭТ-G.
Подробные сведения о тисках: Прочные допонительные диски из PA12 (нейлон) не содержат одного теплового материала с хорошей эластичностью и высокой прочностью, а также ASA не из PETG. Я особенно поужил Fiberl





























