Крепление QX-Motor 50 мм EDF для летающего крыла Wing Win...

0,2-0,3 мм, наполнение 5%, PETG, но вы можете использовать любую нить, какую захотите. Подходит как перчатка. Приклеен к пенопласту с помощью безопасного пенопласта CA. Небольшое трение прилегает к передней части EDF. Для установки EDF использовал небольшое количество клея. Он толстый, поэтому, вероятно, его можно немного облегчить. Вес около 30 грамм. Также в комплект входит упорная трубка, которую можно приклеить к задней части крепления двигателя. Это 100% FSA и около 14 граммов. Но в этом нет необходимости при таком соотношении тяги и веса этой установки. (Из-за того, что хвостовое оперение, как известно, очень тяжелое, независимо от установки, я не использовал упорную трубу). В моей установке используются два 9-граммовых сервопривода, аккумулятор 3S емкостью 1500 мАч, регулятор скорости 50 А. Полетный вес составлял 440 граммов, но нужно было прибавить вес носу — 496 граммов. После пары полетов перешел на более длинный и тонкий 2200 3S, чтобы убрать лишний вес. Теперь он хорошо сбалансирован, весит 520 граммов, и по-прежнему хорошо замедляется. Летает отлично! Крутит на ⅓ газа. Убедитесь, что EDF не входит в крепление слишком плотно, так как это может привести �� контакту пластины с воздуховодом.