Подвеска для канистр для боеприпасов Nissan Frontier Util...
Описание
Это набор кронштейнов, которые позволяют закрепить пластиковую канистру с боеприпасами емкостью 50 кал (Harbour Freight) на стальных подвесках с прорезями для подвешивания на Nissan Utilitrack и, возможно, на других автомобилях с другим оборудованием для крепления на гусеницах.
В настоящее время у меня есть дешевая сворачивающаяся крышка багажника, но идея состоит в том, чтобы позволить ящикам висеть под гусеницей, чтобы с ними можно было использовать багажник, монтируемый заподлицо.
В кронштейнах есть отверстия для поддержки болтов подъемника или, возможно, мебельных ножек для устойчивости контейнера с боеприпасами к боковой части кузова грузовика.
Печать
Я печатал из ABS с довольно стандартными настройками: сопло 0,4, высота слоя 0,2, с полями.
Я разработал жертвенные оболочки, позволяющие печатать в углублениях шайбы без опор, но перемычки получились уродливыми; это за шайбами. Вы также можете печатать с подставками.
Я сделал небольшие канавки на стороне печатной поверхности, чтобы разбить прямые линии. Я считаю, что это уменьшает деформацию ABS на деталях с прямыми краями. Я все еще использовал поля.
Примечания
Не могу себе представить, чтобы я положил в них слишком много тяжелых вещей. Время покажет, насколько хорошо они выдержат.
Я распечатал два из них и каждый раз увеличивал отверстия для болтов 1/4 дюйма. Я напечатал из АБС-пластика, и из-за усадки вставок выравнивающих заглушек на внутренней и задней частях, а также печатных швов болты прилегали слишком туго. Я установил их нормально, но модели, опубликованные здесь, немного больше, чем те, которые я использовал, в надежде, что фурнитура 1/4 дюйма подойдет лучше.
Вместо крепежных болтов 3/8 дюйма мне нравятся ручки, но в магазине была только одна, как вы можете видеть на картинке. Ручки немного толстые и мешают открыванию крышки; однако пластиковая крышка контейнера для боеприпасов прогибается, и их можно снять без гаечного ключа.
Я указал монтажные болты 3/8 дюйма длиной 1 1/2 дюйма, и это максимум для боковых направляющих. Задние направляющие не такие глубокие, по крайней мере на моем грузовике. Для задней направляющей потребуются более короткие болты. Учитывая количество проблем, с которыми я столкнулся при скольжении пружинных гаек мимо головок крепежных болтов направляющей, я подозреваю, что для того, чтобы поставить их сзади, возможно, придется снять пружину на пружинной гайке. Более короткие болты также могут подойти для боковых направляющих, поскольку их длина должна быть достаточной только для того, чтобы полностью зацепиться с пружинной гайкой.
Я купил 2-дюймовые болты подъемника для ножек стабилизатора, и это примерно идеальная длина для того, чтобы их можно было ввинтить до конца. И я использую 4-дюймовые лотки для магнитных деталей позади пары из них, в результате чего они ввинчиваются почти до конца. Однако на тех, у которых этих лотков сзади нет, в зависимости от места крепления, они могут быть немного длиннее. Я подозреваю, что 2 дюйма были бы идеальными для задней направляющей. И если бы мне пришлось угадывать правильную длину сторон, за которыми ничего нет, я бы попробовал 2 1/2 дюйма.
Сборка
Используйте направляющую для сверления, чтобы разметить и просверлить крепежные отверстия на боковой стороне контейнера для боеприпасов с помощью сверла 3/8.
Используйте инструмент для снятия заусенцев с труб или канцелярский нож, чтобы очистить и слегка расширить емкость для боеприпасов до 3/8 отверстий.
Внутренняя часть входит в отверстия изнутри, причем более толстая часть находится наверху.
Внешняя часть выходит за пределы контейнера с боеприпасами.
Стальная подвеска с прорезями проходит между внешней и задней частью.
Поддерживающая часть находится за стальной пластиной с прорезями.
Вставьте болты сзади внутрь. Ставим шайбы с обеих сторон.
Ставим стопорную шайбу и закручиваем изнутри.
Болты 3/4 дюйма проходят через самое верхнее отверстие для придания жесткости.
Для опор стабилизатора вставьте гайку 3/8 дюйма в один из четырех доступных пазов.
Наденьте на болт руля высоты гайку 3/8 дюйма, стопорную шайбу и шайбу, которая будет действовать как контргайка.
Вверните болт подъемника сзади. Используйте элеваторный болт соответствующей длины.
Монтаж
Вставьте пружинные гайки в канал.
Используйте горизонтальную направляющую, чтобы выровнять гайки так, чтобы они соответствовали подвескам. Я отрезал кусок стали с прорезями, чтобы гайки располагались на правильном расстоянии.
Далее идет квадратная шайба,
Затем круглая шайба,
Затем стопор��ую шайбу,
Тогда либо





























