Шина для сломанной рамы инвалидной коляски Küschall серии...
Мы разработали эту деталь для стабилизации сломанной трубы рамы, которая сломалась прямо над линией сварки, крепящей поворотные колеса (см. Фото). Узел удерживает трубу подставки для ног и трубу рамы вместе, поэтому вес и напряжение могут быть приложены к подножке инвалидной коляски Küschall серии K (версия с круглыми трубами). Оригинальная деталь сломалась, а это означает, что подставка для ног с одной стороны инвалидной коляски отвалилась. Поскольку ожидаемое время ремонта составляло в лучшем случае несколько дней, в худшем — месяцев, мы решили спроектировать и напечатать деталь, которая поможет скрепить инвалидную коляску.
Мы делимся этой частью не потому, что она будет сразу полезна многим людям, а для того, чтобы показать возможную отправную точку для ваших собственных проектов. Если вы хотите использовать его, вы можете найти редактируемый дизайн на OnShape. Большинство деталей параметризованы, поэтому их можно относительно легко адаптировать к вашей инвалидной коляске, при условии, что она имеет круглые детали.
Для сборки вам понадобятся два хомута для труб, которые крепятся вокруг верхнего и нижнего кольца узла. Вы сможете найти их в любом хозяйственном магазине. Для затягивания используйте тот тип, который имеет винт. В файле САПР также есть частично законченная альтернативная конструкция, которую можно скреп��ть винтами — мы отказались от этой конструкции после того, как пришла идея с трубными хомутами, но использовали более ранний прототип, который скреплялся винтами, который работал очень хорошо в течение нескольких дней, прежде чем мы заменили его версией с зажимами.
Мы еще больше стабилизировали все это, пропустив провод от одного из регулировочных отверстий подножек к одной из структурных частей инвалидной коляски под сиденьем и удерживая его в натянутом состоянии. Это помогает противодействовать давлению ног на подставку для ног и снимает нагрузку с печатной части. Мы также обернули трубы клейкой лентой, чтобы скрепить их вместе и образовать небольшой буфер для уменьшения нагрузки на пластиковые детали.
Это очень «быстрая и грязная» модель, не предназначенная для постоянного использования. Однако мы надеемся, что это будет полезно, если вы когда-нибудь окажетесь в такой же ситуации.
Мы напечатали наши из PETG с заполнением 50%. Я рекомендую печатать его на разрезанных концах колец так, чтобы слои располагались по длине шины — это должно придать ей дополнительную устойчивость. Для печати в любом случае потребуются некоторые опоры.
