Mini-Dump V3 Power Remix

Это довольно обширный ремикс мини-самосвала Professor Boots V3, созданный с использованием его индивидуального выпуска STL от 13 июня 24 года. Мало того, что некоторые детали модифицированы, я также создал для этой модели собственную печатную плату, которая позволяет грузовику при необходимости отключаться. Все нераспечатанные детали были приобретены на AliExpress, за исключением контроллеров PS3, которые были проданы PowerExtra на Amazon. Файлы STEP могут быть предоставлены по запросу. Моды показаны на видео:

Распечатать инструкции

Все детали были напечатаны с высотой слоя 0,2 мм, за исключением кузова, капота и задней оси с высотой слоя 0,3 мм. Рекомендуется 3 периметра. Многие детали требуют поддержки, поэтому перед печатью больших объемов проверьте слайсер. Я использовал PLA+ для всех деталей. PETG для передних опор двигателя и TPU (95A) для шин.

Магниты!

Как и в случае с моей уменьшенной версией, я добавил четыре круглых магнита 10x2,6 мм для закрытия капота. (2,6 мм обычно встречаются на AliExpress, но 3 мм слишком толстые). Эти магниты мощные и гарантированно удерживают крышку плотно. Я добавляю немного клея, чтобы удерживать магниты. У меня есть две верс��и бленд, так как я обнаружил, что нейлоновые держатели светодиодов имеют другой размер. Hood1Boots поддерживает оригинальные нейлоновые держатели светодиодов, рекомендованные Prof Boots. Hood2Crab поддерживает держатели светодиодов меньшего размера. Я включил два тестовых образца, которые вы можете распечатать, чтобы увидеть, какой из них лучше всего подходит для вас. Я подключаю 4 высокоэффективных белых светодиода, которые легко доступны, и припаиваю их параллельно, а затем добавляю резистор либо к плюсовой, либо к минусовой стороне и подключаю к разъему. Пока светодиоды идентичны, падение напряжения на них одинаково, и достаточно одного резистора. Я обнаружил, что добавление клея на заднюю часть светодиодов, когда они прочно закреплены в держателях, зафиксирует их на месте. В противном случае они могут выскочить из держателя при ударе.

Свалка

В самосвале STL, который я использовал, не было должным образом обработанных отверстий в двух выступах, которые привинчивались к наконечнику стержня с резьбой, и я не мог легко привинтить насадку с резьбовым стержнем к самосвалу, поэтому я добавил вырезы, чтобы облегчить его установку. Я также изменил внутреннюю часть самой кровати, чтобы она выглядела чище.

D-кольца

Небольшой предмет, но я сделал D-образные кольца, чтобы они могли ��олностью вращаться и при необходимости функционировать. Для этого требуется переработанный бампер. Если у вас водитель, который часто ударяется о стены, возможно, вы захотите сделать бампер из ТПУ (я не пробовал).

Пылезащитный чехол

Я добавил вырез побольше к пылезащитному чехлу, так как мой при опускании немного зацеплялся за оригинал.

Шасси

Шасси будет поддерживать изготовленную мной специальную печатную плату или оригинальную печатную плату профессора Бутса. Задняя часть, в которой удерживается двигатель, оказалась недостаточно глубокой для 12-миллиметрового двигателя, поэтому я увеличил ее глубину и заменил крышку задней оси для дополнительной поддержки. В корпусе также имеется небольшой вырез сбоку для внешнего квадратного или круглого тактильного кнопочного переключателя размером 6x6 мм (при использовании специальной печатной платы), а также для удержания магнитов большего размера (10x2,6 мм) для закрытия капота. Этот переключатель следует вклеить в вырез, а затем к контактам, выступающим с внутренней стороны корпуса, можно прикрепить небольшой разъем.

Я добавил отверстие в корпусе, чтобы можно было подставить отвертку к винту держателя стержня с резьбой. (как только построишь, поймешь почему)

Шестерня

Я добавил вариант установочного винта к шестерне заднего двигателя. (2,5 или 3 мм должно подойти, я использовал 2,5 мм)

Грили

Выемка для винта была слишком маленькой для используемых винтов шириной 6 мм, поэтому увеличили эту ширину и добавили глухую решетку для тех, кто хочет настроить свой грузовик.

Хабы

Я обнаружил, что ступицы не так плотно прилегают к шинам, как хотелось бы, поэтому я увеличил высоту выступов вокруг передней и задней ступиц. В ступицах также есть отверстие немного большего размера на тот случай, если вы захотите использовать винт M3 x 10 мм для крепления к задней оси.

Задний мост

В моей версии имеется отверстие диаметром 2,8 мм для использования винта M3x10-12 мм. Моя задняя ось не работает с винтами ферменной конструкции диаметром 2,6 мм, поэтому, если вы хотите их исполь��овать, обязательно используйте оригинальную заднюю ось PB. Увеличенный размер отверстия