Шасси UNIMOG RC (модель U5023 - 2014 г.) в масштабе 1/10 (RC
18.12.2024: Что ж, если вы любите грузовики Mercedes, скорее всего, вы не ищете французскую машину (!) Но в любом случае вы можете взглянуть на мою новую модель — шасси и кузов Peugeot 3008 RC.
02.17.2024: Выпускаю новый амортизатор, в котором используется пружина из ТПУ. Он должен быть установлен на UNIMOG RC.
02.10.24: Я добавил «гусеничную» коробку передач, поэтому вместе с самоблокирующими дифференциалами грузовик должен иметь лучшие внедорожные качества. Вы можете найти это здесь. Он может заменить штатную автоматическую двухступенчатую коробку передач. В то время как автоматический GBX имеет понижение на пониженной передаче от 1,7 до 1, этот гусеничный GBX обеспечивает понижение от 6 до 1. Таким образом, общее снижение между коробкой передач первой ступени и дифференциалами составляет 65:1 по сравнению с 19:1 ранее на низкой передаче.
02.01.24: кабина свободна.
01.29.24: Приступил к печати салона. Я буду выпускать подмножества по мере возможности их проверять и, если есть смысл, выпускать их как отдельные модели; гриль (1-я такая часть) находится здесь. А пока выложу фотки прогресса...
01.12.24: Фотография салона — это своего рода тизер! Еще много работы предстоит сделать, прежде чем я смогу его выпустить!
------------------------------------------------------------------
Итак, после долгой работы над автоматической двухступенчатой коробкой передач я наконец смог смонтировать весь грузовик и совершил несколько поездок в свою мастерскую.
Конструкция БОЛЬШАЯ, и я не особо считал количество деталей (скажем, несколько сотен!) Если вы планируете ее построить, вам понадобится много винтов M3 и связка шарикоподшипников:
MR117-2RS КОЛ-ВО 60
6700ZZ КОЛ-ВО 10
MR63ZZ КОЛ-ВО 20
(Или вы можете использовать подделки из PLA, которые я предоставляю)
Используемые радиоуправляемые компоненты:
один мотор 2216
ESC на одну «машину» побольше (у него есть переключатель и вентилятор)
Флайскай и его приемник
одна батарея 2S (большая)
один сервопривод весом 20 кг (большие)
Как обычно все, что может быть пластиковым, есть… пластиковое и напечатанное! Предостережение здесь заключается в том, что, поскольку все сделано из пластика, он явно более хрупкий, чем имеющиеся в продаже модели, в которых коробки передач, оси, амортизаторы и т. д. сделаны из металла. Так что относитесь к этому по-доброму!
Большая часть конструкции выполнена из PLA, шины и две небольшие детали в автомобиле GBX — из ТПУ.
Я предоставляю все необходимые файлы для печати и STL на случай, если вам понадобится другая настройка печати.
Советы по монтажу/печати:
Сборку шасси смотрите на изображениях; обратите внимание, что поддержка автоматического GBX изменилась с момента съемки фотографий (детали с двумя разными серыми нитями)
Большинство узлов выпущены как отдельные модели, поэтому я даю ссылки на эти модели, и обычно там есть изображения, которые помогут вам выполнить сборку.
Вот список ссылок на подмножества, которые я ранее выпустил:
ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙТЕ ФАЙЛЫ ДЛЯ ПЕЧАТИ И STL из полного проекта (некоторые части могли быть изменены).
Информацию о дифференциалах повышенного трения можно найти здесь и зде��ь.
Портальные оси смотрите здесь.
Информацию об автоматической коробке передач смотрите здесь.
Редуктор 1-й ступени смотрите здесь.
Карданные валы смотрите здесь и здесь. Валы трансмиссии более длинные (коромысла больше, вилки, крестовина и штифты одинаковы).
Амортизаторы смотрите здесь. Винт M3 был заменен штифтом начиная с моего RCCAR V2.
Для шин используйте много клея для рукоделия/бумаги, чтобы защитить сборочную пластину.
Колеса/шины следует монтировать в последнюю очередь. Вы можете заблокировать вращение во время крепления колес, удерживая карданный вал. Не затягивайте винт слишком сильно, чтобы колесо освободилось. Это также относится и к винтам, удерживающим рычаги подвески или амортизаторы.
------------------------
Я сохраняю свое соглашение об именах для частей:
XXXnn-kk-имя
XXX = сборочный узел
nn номер детали в этой сборке
kk количество экземпляров, необходимых в одном экземпляре подсборки
