Заднее крыло F1 - регулируемый угол атаки.........

Я сделал это заднее антикрыло Формулы-1 на основе автомобиля Williams 2017 года. Мне нужно было заднее крыло для проекта аэродинамических испытаний в школе, но я не смог найти крыло с регулируемым углом атаки, поэтому я сделал его сам, используя fusion 360. Оно хорошо работает и имеет упрощенный дизайн. Угол атаки может составлять от 60 до 0 градусов.

Как работать: С левой стороны вы увидите небольшой уровень и несколько маленьких точек. Вращение заднего крыла также приведет к повороту уровня. Самая нижняя точка указывает, что угол атаки равен 60, вторая нижняя указывает на 50, третья указывает на 40 и так далее до 0.

Я бы сделал его доступным для публичного редактирования после того, как получу результаты для исследовательской работы, немного опасаясь, что они подумают, что я их откуда-то скопировал.