Крепление переднего фонаря на выносе......

Мотивация
Стандартное крепление переднего фонаря Aventon опирается на расстояние между болтами на штатном штоке.
изменение этого стебля может нарушить совместимость
пример здесь: источник изображения здесь
У меня был еще один специализированный так называемый «комп мультишток», который я хотел использовать, но это еще хуже с точки зрения совместимости, потому что мой вариант имеет только 2 болта вместо 4.
Я также не хочу связывать крепление руля с установкой фонаря — слишком много вещей, за которые нужно держаться при установке руля.
Дизайн
идея состоит в том, чтобы зажать трубку наружного диаметра штока
«круглое» трубчатое сечение штока имеет наружный диаметр около 33,5-33,8 мм.
очевидно, что если у вас иначе, вам придется отредактировать .sldprt
тот же болт для зажима этого удлинителя, который я сделал ранее, пока он крепит живой зажим вокруг штока
это дает вам один болт для регулировки продольного положения, угла крена и угла наклона удлинителя света.
Печать
для другого проекта мне нужно было печатать цилиндр вбок, поэтому я решил опробовать эту технику, опубликованную здесь.
R1 STL включает опорный корпус, отстоящий от основной части на 0,2 мм.
производительность подлежит уточнению
10.06.2024: цилиндрическая насадка работает отлично, отличное качество
раньше я печатал это без подставок, потому что меня не заботило качество и прочность поверхности, поэтому все получилось нормально
отличное доказательство концепции, которое я приберегу для деталей, где цилиндричность действительно имеет значение
Аппаратное обеспечение
Контргайка M5: ширина лыски 8 мм, высота 5 мм.
Кнопочная головка М5 или ШКС, длина 30 мм.