Инструмент для снятия нижнего кронштейна Pressfit BB86 [в...

Источник:

На основе: Pressfit Bottom Bracket BB86 Bearing Remover v2 (для шатунов диаметром 24 мм)

Рекомендации по печати: (что сработало для меня)

Специальное:
добавьте паузу, чтобы вставить гайку M8 на последнем слое перед тем, как она будет закрыта (у меня это был слой 103) [см. изображение]
Материал: ПЭТГ
Настенные петли: 4
Заполнение: 18%, Гироид.
Высота слоя: 0,16 мм

Примечание. Я не рекомендую материал с волокнистым наполнителем. Он становится более хрупким, увеличивая вероятность того, что «зубцы» сломаются во время вставки.

Дополнительные материалы:

1 стандартная гайка M8 (шестигранник 13 мм, глубина 6,3 мм)
1 болт M8 (80-90 мм)
Подойдет любая резьба диаметром 80 мм и выше (с дополнительн��й гайкой для фиксации). Я рекомендую это, так как вы, вероятно, будете использовать всю резьбу M8 для впрессовки новой каретки.
Мертвый ударный молоток или молоток

Инструкции:

Вставьте основной корпус в нижний кронштейн (независимо от стороны) через круглый вал, а не через зубцы.
Убедитесь, что зубцы полностью очистили внутреннюю обойму подшипника.
Возможно, вам придется постучать по корпусу молотком — это плотная посадка.
Наденьте клин на болт и вставьте болт через корпус инструмента, ввинчивая его во внутреннюю гайку.
Убедитесь, что клин правильно расположен между зубцами.
Не перетягивайте. Нарезайте резьбу ровно настолько, чтобы зубцы развернулись и вошли в контакт с внутренней поверхностью подшипника.
Время молота.
Идеально подходит мертвый ударный молоток. Представьте, как вы качаетесь через инструмент.
От одного сильного удара подшипник должен вылететь (в моем случае). Маленькие постукивания не нарушили статическое трение/предварительно нанесенный фиксирующий состав.

Дополнительно:

Файл шагов включен
Тип A: тот же файл, что и при экспорте в формате stl.
Тип B: шестигранник, позволяющий использовать альтернативное расположение резьбы и гаек.

Личное:

Очевидно, это не замена профессионального инструмента, однако у меня он сработал в первый раз и находится в достаточно хорошем состоянии, чтобы его можно было использовать снова. Тем не менее, я перешел на рукоятку с полой технологией.
Что касается клина, я думаю, что это дополнительная деталь, необходимая для того, чтобы сделать этот тип инструмента в пластиковом формате жизнеспособным, особенно при диаметре меньше 19 мм.

10:23
1
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Ссылка появится после регистрации

Похожие модели

Инструмент для каретки 44 мм, 16 зубьев для (Bafang, G510...
Инструмент для нижнего кронштейна дляПодробнее
Инструмент для каретки для SM-BBR60 Ultegra или BB-MT800 ...
Смесь TL-FC25 и TL-FC32 для облегченияПодробнее
Пылезащитный экран Sram DUB
Это запасная часть пластиковыхПодробнее
Пресс-инструмент для запрессовки нижнего кронштейна Press...
Сделано специально для каретки RacefaceПодробнее
Инструмент для внутренней каретки T47......
Напечатайте со 100% заполнением иПодробнее
Инструмент для каретки 48,5, 16 насечек (диски производит...
Это инструмент для каретки с внешнейПодробнее
Внешний инструмент BB Hollowtech II для чашек диаметром 4...
Замысел дизайна Этот инструмент дляПодробнее
Внутренняя втулка каретки Hope с резьбой BSA, ось 30 мм, ...
Установите вместе с нижним кронштейномПодробнее
Посещая этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.