Montagelehre für Magura Felgenbremsen / Установочный шабл...
Бешрайбунг
Я хочу, чтобы у меня возникла проблема с тормозными узлами от Магуры Фельгенбремсена во всех правильных размерах (vermutlich eine Frage der Übung...)
Mit dieser Lehre ist die Montage ziemlich einfach:
Die beiden Schablonen werden auf gegenüberliegende Seiten der Felge geklebt (z. B. mit Tesafilm)
Der Steg zwischen den zwei Schablonen hilft bei der tangentialen Ausrichtung
Die Schablonen werden nun радиальный ausgerichtet, sodass sie mittig auf der Felge sitzen
Jetzt werden die (neuen) Bremsschuhe so ausgerichtet, dass sie genau auf den Schablonen sitzen
Die Bremszylinder auf die Lehre pressen und festziehen (siehe Magura Anleitung)
Durch drehen des Laufrads wird die Lehre wieder zugänglich und kann entfernt werden
Die Bremsschuhe sollten jetzt
Генау-Гегенюбер-Лиген
genau 1 мм от Felge entfernt sein (gegeben, dass das Laufrad gerade läuft)
genau mittig zwischen Innen- und Außenkante der Felge sitzen
Druckeinstellungen
Я должен пройти тестирование и другие функции, которые будут работать хорошо.
Einstellung
Верт
Анмеркунг
Заполнение
15 %
Eigentlich не имеет значения, das Modell так уверен,
dass bei den unten gewählten Werten für массивный
Schichten kein Infill erzeugt wird.
Шихтдике
0,2 мм
Damit die Dicke des Stegs (0,4 мм) и дер
Schablonen (1,0mm) stimmt sollte dieser Wert
так gewählt werden.
Материал
ПЭТГ
Гибкая штанга нужна для PLA
vermutlich nicht funktionieren.
Массивный Шихтен Обен
5
(Standardeinstellung im Prusa Slicer für
Druckprofil 0,2мм КАЧЕСТВО)
Массивный Шихтен Унтен
4
(Standardeinstellung im Prusa Slicer für
Druckprofil 0,2мм КАЧЕСТВО)
Описание
У меня всегда были проблемы с установкой тормозных колодок ободных тормозов Magura. т. е. они не перекошены и не смещены по крайней мере в одном измерении (возможно, это проблема навыков...)
С помощью этого манометра установка довольно проста:
Приклейте скотчем два шаблона тормозных колодок на противоположных сторонах обода.
Полоса между двумя деталями помогает выровнять их по касательной.
Отрегулируйте шаблоны радиально, чтобы они располагались точно по центру обода.
Совместите (новые) тормозные колодки с шаблонами калибра.
Напрессуйте тормозные колодки на шаблоны и зафиксируйте тормозные цилиндры (см. инструкцию Magura).
Немного поверните колесо, чтобы можно было снять датчик.
Тормозные колодки теперь должны быть
совершенно противоположные друг другу
на расстоянии ровно 1 мм от обода (при условии, что колесо не прогнуто)
точно посередине между внутренним и внешним краем обода
Настройки печати
Я опробовал только приведенные ниже настройки, другие могут работать так же хорошо.
Настройка
Значение
Комментарий
Заполнение
15 %
На самом деле это не имеет значения, поскольку модель настолько тонкая, что
при использовании сплошного слоя заполнение не создается
значения снизу.
Высота слоя
0,2 мм
Для толщины полосы (0,4 мм) и
шаблоны (1,0 мм), если правильно, это значение
следует использовать.
Материал
ПЭТГ
ПЛА наверное не будет работать так как полоса
должен быть гибким.
Твердые верхние слои
5
(Настройка по умолчанию в Prusa Slicer для печати
профиль 0,2мм КАЧЕСТВО)
Твердые нижние слои
4
(Настройка по умолчанию в Prusa Slicer для печати
профиль 0,2мм КАЧЕСТВО)
Похожие модели
