Прокладка верхней направляющей кузова Toyota Tacoma (4-го...

У Toyota Tacoma 4-го поколения есть известная проблема: пластиковые поручни на верхней части кузова не очень хорошо поддерживаются спереди. С возрастом и нагревом клейкая полоса может оторваться, а направляющая может деформироваться, образуя большой некрасивый зазор в месте соединения с окрашенным крылом. Ситуация часто усугубляется, когда установлен чехол на кровать/крышу багажника. Прикрепленные к кровати, они давят на внутренний край пластиковой верхней направляющей, заставляя внешний край закручиваться вверх. Эта прокладка устанавливается под верхнюю крышку и поддерживает внутренний край, передавая любую направленную вниз силу на штатную систему направляющих Toyota Deck Rail и предохраняя верхнюю направляющую от деформации.

Теперь существует две версии: Оригинальная прокладка работает, когда штатные направляющие палубы (направляющие для крепления груза) находятся на исходном заводском месте, например, при использовании большинства чехлов тонно на вторичном рынке. Если установлена ​​официальная фирменная крышка тонно Toyota, направляющие палубы перемещаются ниже с помощью алюминиевых кронштейнов, поэтому я разработал прокладки, чтобы заполнить большие зазоры. Эта новая конструкция устанавливается в передней части кровати с каждой стороны, прямо перед алюминиевым кронштейном для перемещения, поверх металлического поручня настила (см. изображения).

Хотя вы можете установить эти прокладки во время первоначальной установки OEM-крышки багажника, я предполагаю, что большинство людей уже установили их до того, как обнаружили проблему деформации верхней пластиковой направляющей, и предпочли бы не снимать крышку багажника для установки этих прокладок. Нет проблем, все, что вам нужно сделать, это снять поручень настила (всего несколько болтов) и вставить эту прокладку под пластиковый верхний поручень прямо перед самым передним алюминиевым кронштейном для перемещения. Прокладка устанавливается вертикально, тремя па��ьцами вверх. В нижней части пластиковой верхней направляющей отлиты ребра жесткости, пальцы на прокладке обхватывают эти ребра. Возможно, вам даже удастся оставить самый задний болт на рейке настила и снять остальные, затем повернуть рейку на палубу вниз, вставить прокладку, повернуть рейку обратно вверх и переустановить/затянуть все болты.

Я разработал эти прокладки на основе измерений, предоставленных сообществом энтузиастов Такомы. До сих пор у меня не было жалоб, но я открыт для предложений, если дизайн не подходит, у меня нет этой конкретной крышки тонно OEM, поэтому я проектирую на расстоянии.

Напечатано из PETG, сопло 0,4 мм, выпуклости верхней и нижней частей до 5 и внешних стенок до 4 для прочности, сотовый рисунок заполнения.