Кронштейн обтекателя Honda Grom MSX125 2022+ года выпуска...
22+ Honda Grom/MSX125 Кронштейн обтекателя для вторичного рынка, удаление воздухозаборника/воздушной коробки
ВНИМАНИЕ!
Если вам необходимо разрезать трубку из углеродного волокна, делайте это в безопасном месте. Пыль из углеродного волокна опасна.
Я использую большую ванну, полную воды, а также ленточную пилу, ножовку или труборез.
Обязательно удаляйте материал только тогда, когда деталь полностью погружена в воду или находится в соответствующей вентиляционной системе.
Я не несу ответственности за травмы, связанные со сборкой или использованием этих моделей или инструкций.
Если отпечаток не подходит, не удаляйте материал из трубки из углеродного волокна. Исправьте настройки печати и повторите попытку.
Настройки печати:
Печатайте детали вертикально с отверстием для трубки из углеродного волокна на рабочей пластине. Используйте опоры для паза гайки, но не допускайте попадания опор в отверстие трубки CF.
При необходимости используйте блокировщики поддержки.
Я не рекомендую PLA или жаропрочные пластмассы без корпуса, поскольку это может повлиять на адгезию Z.
pa6-CF от Polymaker работает превосходно и имеет достаточно высокую термостойкость, чтобы выдерживать находящийся поблизости двигатель с воздушным охлаждением.
ПК, ASA или ABS будут работать только в том случае, если они выполняются в соответствующем корпусе с достаточным нагревом. Обязательно компенсируйте усадку в слайсере.
Высота слоя .16-.2
Необходимые детали:
1x 8 ммВД x 12 ммВД x 250 мм Длинная трубка из углеродного волокна (доступна на Amazon, AliExpress и т. д. Возможно, придется отрезать по длине)
2 гайки M5
Клей Gorrilla или другой прочный клей, который прилипнет к пластику.
Сборка: со снятой воздушной коробкой, установленным воздухозаборником и установленным обтекателем (кроме 2 передних неподдерживаемых винтов)
Не важно, с какой стороны вы начнете, хотя, если вы работаете на подставке, проще начать с левой.
Следуйте этим инструкциям, чтобы обеспечить выравнивание вращения и предотвратить ненужную нагрузку на печать/обтекатель.
Вставьте гайки в отпечатки и убедитесь, что оригинальные винты обтекателя подходят и имеют резьбу. Не затягивайте полностью, иначе вы сломаете отпечаток. Если винты не ввинчиваются легко, вы можете снять гайку и осторожно высверлить отверстие для винта. Не углубляйтесь.
Оставьте винты в гайках/отпеч��тках так, чтобы винт слегка вошел до упора *ЗАТЯГИВАЙТЕ ВРУЧНУЮ*.
Приклейте одну сторону трубки CF к отпечатку, убедившись, что она полностью посажена, и дайте ей высохнуть в течение как минимум 2 часов (можно и дольше). Клей Gorilla со временем расширяется, поэтому приложите давление, если это возможно, и часто протирайте излишки, чтобы предотвратить некрасивые капли)
Выверните винт из приклеенного отпечатка и вставьте его в мотоцикл. Завинтите до упора.
Нанесите клей на вторую сторону, затем выверните винт.
Осторожно оттяните обтекатель, чтобы осталось достаточно места, и наденьте отпечаток на трубку CF.
Поворачивайте отпечаток до тех пор, пока он не войдет в обтекатель, и сожмите его так, чтобы он полностью вошёл в трубку CF.
Выверните винт из приклеенной ранее печати и снимите трубку CF с велосипеда.
Слегка вверните винты (ЗАТЯЖИТЕ ВРУЧНУЮ).
Оставьте на 24 часа. Если возможно, надавливайте и регулярно вытирайте излишки, чтобы предотвратить образование неприятных отложений.
После высыхания осторожно снимите винты. На них может вытечь немного клея. Обязательно поддерживайте печать при снятии и не полагайтесь на трубку/клей CF.
Установите на велосипед и наслаждайтесь!
Фотографии включают в себя детали и детали, установленные на новый мотоцикл / пробег 1000 миль.
Хорошо подходит для крепления светодиодных лент.
