Патрон лампы фары - Suzuki GSX - Koito

Это сменный держатель патрона фары для замены оригинального, которого не было на моем мотоцикле.

После 30 лет эксплуатации пластик становится хрупким и ломается, это, по-видимому, произошло с предыдущим владельцем Suzuki GSX250E 1981 года выпуска, оставив мне половину гнезда для крепления фары.

фиксатор по большей части недоступен, вы можете либо получить его из запчастей велосипеда, заказать совершенно новую фару онлайн или заказать всю бывшую в употреблении фару только для этой детали, и даже если вы найдете старую, каковы шансы, что она сломается и сломается?

Я спроектировал его так, чтобы он удерживал патрон для фары с тремя замочными отверстиями и ввинчивался в отражатель, используя те же точки крепления, что и оригинальный фиксатор патрона. Вы можете вставить кабели через отверстие в держателе, чтобы не было необходимости снимать разъем розетки (во всяком случае, для GSX), и оставался зазор для заземляющего провода, который обычно прикрепляется к корпусу розетки.

Многие фары того времени (1970-1990-е годы) использовали отражатель Koito и, как следствие, имели аналогичный патрон для фар, поэтому есть большая вероятность, что он подойдет и на другие японские мотоциклы того времени.

Я напечатал свой из Esun PETG, и он находился на моем мотоцикле в течение 3 месяцев, и он не расплавился и не сдвинулся в свете фар. Я бы не рекомендовал печатать его из PLA, так как он деформируется на солнце и может не выдержать теп��а фар.

Из-за допусков 3D-принтера на вашей машине печать может отличаться от моей. Если у вас есть проблемы с допусками, измените масштаб детали в выбранном вами слайсере.