OIT - Транспортный контейнер LNER/LMS (1-148).........

После успешного использования 100 деревянных контейнеров типа B в своей сети Лондонская и Северо-Восточная железная дорога (LNER) заказала в 1929 году 230 стальных контейнеров у Metropolitan-Cammell. Заказ состоял из 175 машин типа BL, 25 машин типа BLS (таких же, как и типа BL, но внутри оборудованных полками для скоропортящихся продуктов) и, наконец, 30 машин типа BSS.

Последние особенно интересны, поскольку предназначались для доставки грузов на континент и были оборудованы для штабелирования до трех ярусов на борту пароходов, принадлежащих ЛНЭР. Это означает, что тип BSS стал первым видом современных стальных морских контейнеров и первым штабелируемым контейнером. И все это примерно за 30 лет до того, как в США был разработан современный ISO-контейнер!

В том же году еще 150 контейнеров аналогичной конструкции (например, типа BL от LNER, но без вентиляционных отверстий) были построены компанией Metropolitan-Cammell для лондонской железной дороги Midland & Scottish (LMS). Они имели номера от BX566 до BX715.

Для получения дополнительной информации, изображений и рисунков см. источник моделирования, указанный ниже.

Я должен поблагодарить Carlislecitadel2@Thingverse! Он очень помог мне получить больше информации о британских автомобильно-железнодорожных контейнерах, так что я могу продолжить тему «контейнеризации» на более высоком уровне. Большое ему спасибо!

Все модели соответствуют британскому масштабу n (1:148). Ценность конверсии:

Континентальная N-шкала, 1:160 -> 92,5%
ТТ-датчик, 1:120 -> 123%
Датчик HO/H0, 1:87 -> 170%
OO/00-калибр, 1:76 -> 195%
S-шкала, 1:64 -> 231%
O-шкала, 1:48 -> 308%

Оригинальная окраска контейнеров ЛНЕР имела цвет алюминия с черными буквами. Позже цвет был изменен на оксидно-красный. PDF-файл содержит шаблоны для изготовления DIY-наклеек оригинального дизайна в разных масштабах. Если вам нужны другие весы, дайте мне знать.

Последней окраской этих контейнеров стала новая стандартная надпись LNER и полосы золотистого цвета на оксидно-красном фоне. Я также подготовил декали для этой ливреи, но этот цвет невозможно распечатать на стандартных принтерах. Если я найду профессионального производителя наклеек, который предложит эти, я сделаю обновление.

Контейнеры LMS были окрашены в серый цвет LMS с черными петлями и белыми надписями — см. последнее изображение.

Источники для моделирования:

[1] П.Татлоу «Вагоны LNER, Том 4B», Wild Swan Books Ltd., 2015, ISBN 978 0 953877 11 9

[2] Р.Дж. Эссери «Иллюстрированная история вагонов LMS, том второй», 1983, OXFORD PUBLISHING CO (OPC), ISBN 978 0 860932 55 0

В целях соблюдения авторских прав исторические фотографии намеренно уменьшены до низкого разрешения. Для лучшего качества вам следует покупать книги на https://wildswanbooks.co.uk/ или https://britishrailwaybooks.co.uk/books/opc.php.