Quansheng UV-K5 и варианты 18650 Аккумуляторный блок

ОБНОВЛЕНИЕ 14.04.2024:

Добавлен «Активатор аккумуляторной батареи». Этот небольшой инструмент теперь позволяет активировать аккумуляторную батарею после замены элементов на ходу. К сожалению, BMS выключается каждый раз, когда вы отключаете аккумулятор, и его необходимо активировать снова. Это можно сделать, подключив его к зарядному устройству или на короткое время подключив к блоку питания через порт USB C, что не всегда возможно в дороге. Смотрите демонстрацию на видео ниже.

Для активатора вам понадобится тот же тип металлического листа, который вы использовали для других соединений на батарее, 2 винта M2 и немного проволоки.

Сложите металлический лист посередине (диаметром 8 мм в разложенном виде и 4 мм в сложенном виде) и протолкните его через вырезы. Проверьте, насколько далеко вам нужно нажать на него, чтобы установить контакт с литиевыми элементами.

То же самое касается винтов M2, вкрутите их и проверьте правильность контакта с верхней стороной (не переусердствуйте, вы не хотите сильно их защемить! Они должны легко входить и отсоединяться)

Используйте два куска проволоки, чтобы соединить сложенные металлические оболочки с винтами + и -.

Активатор подключает необработанный выход к P+ и P-, заставляя BMS думать, что это внешний источник питания, и включаться. Это абсолютно безопасно, так что не беспокойтесь.

ОБНОВЛЕНИЕ 07.04.2024:

Добавлена отдельная печатная задняя поверхность для двухтонных установок, это, конечно, необязательно, но выглядит чертовски хорошо :D после приклеивания используйте нож Стэнли, чтобы снять край в несколько этапов, пока переход слоев не станет единым.

ОБНОВЛЕНИЕ 03.04.2024:

Добавлено крепление для зажима для ремня, которое я позаимст��овал (аккумулятор Quansheng UV-K5 18650 с зарядными контактами от GonzoG — Thingiverse).

Поскольку мне не нравилось приклеивать его отдельно, я добавил прорезь и штифты, которые необходимо расплавить после приклеивания и установки на основание. Таким образом, добавляется механическое соединение для улучшения устойчивости крепления зажима для ремня, который находится под постоянным напряжением, вызванным пружиной оригинального зажима для ремня.

Чтобы расплавить булавки, я просто исполь��овал железный гвоздь с головкой подходящего размера, зажигалку и плоскогубцы, чтобы удерживать гвоздь. Нагрейте шляпку гвоздя, а затем прижмите ее к штырям, расплавив их. Конечно, не нагревайте его слишком сильно, чтобы не расплавить основу.

________________________________________________________________________________________________

Аккумулятор 18650 для Quansheng UV-K5. Идеально подходит для выживальщиков, поскольку в какой-то момент в апокалиптическом будущем оригинальные батарейки больше не будут доступны для покупки XD

Единственным недостатком является то, что аккумулятор «выключается» после извлечения одной батареи. Означает, что когда вы вставляете батареи, аккумуляторная батарея не будет работать, пока вы не подключите ее один раз на секунду к зарядной подставке (активирует плату защиты 2S).

Я в нем качаю аккум��ляторы емкостью 3500мАч.

Я попробовал 3 разных дизайна, доступных в Интернете, но некоторые требовали травления печатной платы, некоторые я не мог разрезать ради бога ни одним из опробованных мной слайсеров, а некоторые работали нормально, но не отличались стабильностью или отсутствием возможности зарядки, поэтому я взял дизайн, который мне больше всего подходил, и начал его улучшать.

Оригинальный сценарий «Дизайн с нуля» был действительно хорош, но у меня было несколько проблем с ним.

Самой большой проблемой был механизм блокировки, так как кнопка удерживалась на месте небольшой верхней крышкой, которую нужно было приклеить, у меня несколько раз выходила из строя, что приводило к падению всей батареи рации.

Я улучшил верхнюю крышку таким образом, что теперь она механически вставляется в базовый блок и фиксируется двумя штифтами. Таким образом, его практически невозможно ослабить и выпасть.

Я также добавил зазоры по бокам и металлические контакты, чтобы теперь вы могли заряжать аккумулятор в оригинальной зарядной подставке.

Я избавился от названия сбоку и добавил красивый цепкий узор с обеих сторон.

Добавили буквы «Push» на кнопку блокировки и слегка наклонили ее внутрь, как на оригинале.

Я расширил обе ножки, на которые нажимается кнопка, чтобы сделать их более прочными и лучше смотреться на боте.