Добавлен секундный циферблат часов Женевского привода, 3...

Информация о ремиксе

Модификации «Часов блуждающего часа» от clockspot

Большая часть деталей включена сюда, но полную информацию о сборке можно найти на моей веб-странице, посвященной этим часам.

Часы Женевского Драйва

http://www.brettoliver.org.uk/Geneva_Clock/Geneva_Clock.htm

Я добавил секундный циферблат, который находится внутри «шестеренки часов». Для отображения секунд используется стандартная кварцевая секундная стрелка, установленная на удлинителе.

Я также добавил напечатанную на 3D-принтере заднюю панель с необходимыми отверстиями для всех деталей, поэтому печатный шаблон не требуется и оригинальный циферблат можно оставить на месте.

Задняя панель напечатана из четырех частей и может быть окрашена или напечатана в любой цвет.

В комплект также входит подвеска для часов, которая устанавливается вместо проставки механизма часов.

Часы в сборе

Отделите внутреннюю пластиковую деталь от внешней металлической рамы, сняв стальные зажимы.

Для безопасного хранения поместите металлическую рамку и стекло в картонную упаковочную коробку Bondis.

Снимите стрелки часов и механизм часов. Они вам не понадобятся, поскольку мы будем использовать другой часовой механизм с высоким крутящим моментом.

Увеличьте центральное отверстие до 18 мм.

Отрежьте оригинальную вешалку для часов, чтобы позже можно было добавить фиксирующую/заглушку.

Вставьте большой подшипник 6002 в «CentralGearHolder», нажимая на него до упора, пока он не упрется в задний упор.

Вставьте «CentralGearHolder» в корпус, где был зафиксирован оригинальный кварцевый механизм.

Открытая часть «CentralGearHolder» должна быть обращена к задней части корпуса.

Используя сверло диаметром 3 мм и четыре отверстия «CentralGearHolder» в качестве шаблона, просверлите корпус и циферблат.

Это позволит создать точки крепления для «Geneva_Gear_Central», а также «задних пластин» от Q1 до Q4.

С помощью канцелярского ножа разрежьте наклейку на циферблате вокруг большего отверстия в корпусе, чтобы освободить место для центрального патрубка шестерни.

Переверните часы, и на циферблате должны появиться новые отверстия.

Установите четыре «Stanoff», поместив «Drill_Template_Standoff» на край корпуса.

Проткните обод по центру через шаблон, а затем установите «стойку», используя 2 болта M3x6 мм и гайки.

Установив первую «стойку», поместите «Drill_Template_Standoff» в следующую позицию, а затем обработайте корпус, подгоняя по очереди 3 других «стойки».

Установив все «стойки», положите «Geneva_Gear_Central» на циферблат и примерно совместите четыре отверстия на ци��ерблате.

Вставьте первый окрашенный или цветной квадрант «задней пластины» Q1 под «Geneva_Gear_Central», а затем свободно закрепите его на месте с помощью болта M3x8 мм.

Повторите то же самое для квадрантов от Q2 до Q4. Убедитесь, что все квадранты выровнены друг с другом, а затем полностью затяните четыре болта M3x8 мм в «Geneva_Gear_Central», чтобы зафиксировать их на месте.

Временно вставьте «lock_movement_template» в отверстие для шпинделя кварцевого механизма.

Используя заднюю пластину в качестве шаблона, просверлите отверстия М2,5 в двух верхних положениях, а затем просверлите отверстия М3 во всех остальных.

Снимите «lock_movement_template» и заднюю панель Q1 и Q4 и увеличьте отверстие до 10 мм, чтобы вставить шпиндель кварцевого механизма.

Замените снятые выше задние пластины.

Задняя часть часов показывает расположение отверстий, просверленных в задних пластинах от Q1 до Q4.

После того, как все отверстия были просверлены, я снял задние панели и покрасил внутреннюю часть часов, циферблат и стойки в матовый черный цвет.

Стойки видны снаружи часов по сравнению с оригинальными сторонами корпуса, поэтому, если сделать их одного цвета, они будут сливаться друг с другом.

Когда краска высохнет, установите на место задние пластины и центральную шестерню.

Зафиксируйте движение UTS на месте с помощью крепежной гайки UTS. Это также удерживает на месте верхнюю часть задней панели Q1 и Q4.