4-тактный оппозитный двигатель с плоской головкой
Двигатель с плоской головкой, также известный как двигатель с боковыми клапанами, представляет собой двигатель внутреннего сгорания, клапаны которого расположены внутри блока цилиндров, а не в головке блока цилиндров, как в двигателе с верхним расположением клапанов.
Оппозитная конфигурация с двумя противоположными цилиндрами использовалась производителями мотоциклов, такими как BMW, Douglas, Harley-Davidson, Indian, Lilac, Zündapp и другими.
Оппозитный двигатель обычно используется в самолетах, поскольку он генерирует большую мощность от легкого двигателя.
Печать и сборка
Детали следует печатать на гладкой рабочей пластине.
Избегайте слоновьей стопы и чрезмерного выдавливания.
Модель я распечатал на принтере PRUSA MINI, пластик PLA+, высота слоя 0,15 мм.
При необходимости используйте клей.
Для просмотра собранных и разнесенных изо��ражений просмотрите файлы .stl на карте «ВИДЫ».
Печать и сборка в алфавитном порядке (А1 → F2).
В карте «ДОПОЛНИТЕЛЬНО» вы найдете 3 .stl-файла по своему усмотрению.
Советы по печати доступны для многих деталей.
Размер: 125 х 142 х 112 мм.
Вес: 0,32 кг.
Металлические детали
Для клапанов необходимы четыре винтовые пружины шириной 10 мм и высотой 15 мм. Толщина проволоки 0,6 или 0,7 мм (АлиЭкспресс).
Совместимая коробка передач
Для присоединения к коробке передач Двухскоростная коробка передач Constant Mesh от Bootjevaarder | Скачать бесплатно STL-модель | На сайте Printables.com напечатайте «ДОПОЛНИТЕЛЬНО — Gearbox Stand.stl» вместо «B5 — Stand.stl».
