G&S Tire Grinder щелевой станок для правки автомобильных шин RSM

Во-первых, имя. G означает Гауба или Грега, как вы предпочитаете. S означает Самсон, как у Денниса Самсона. Его оригинальная конструкция вращающегося шлифовального барабанного станка для целых осей (например, напрессованных на колесах) во многом вдохновила его на этот проект. Именно благодаря его вкладу и отзывам, а также отзывам других членов сообщества, эта машина наконец была реализована так, как показано на рисунке. Я также благодарен Джакомо Верлини, также известному как JamieG из Швеции, за его разработку шлифовальных барабанов, которые я использовал для этой машины. Вы можете найти его Tire Truer MKIII для игровых автоматов в масштабе 1/32 и многие другие замечательные модели на его странице на Thingiverse. Кроме того, ознакомьтесь с ремиксом Geoff997, если хотите построить автономную машину со встроенным контролем мощности и скорости!

Основные характеристики шиношлифовального станка G&S

Действительно обе шины одновременно

Стандартные втулки 1/32 защелкиваются в балке оси, а V-образная форма позволяет втулкам или подшипникам меньшего или большего размера оставаться на месте.

Один двигатель вращает все оси

Всего четыре винта для снятия/замены всего шлифовального шпинделя для разных зернистостей.

Один винт для регулировки трака в любое время с помощью подпружиненного держателя подшипника.

Подпружиненная опора оси, позволяющая с легкостью использовать методы правки «сточи и отпусти».

Ручка индикатора для точного повторения диаметра шины по мере необходимости.

Постоянное натяжение уплотнительных колец благодаря конструкции натяжного шкива.

Уплотнительные кольца можно легко перемещать из стороны в сторону для соответствия различным конфигурациям осей.

Расстояние между шлифовальными барабанами подходит для большинства колес/осей размером 1/24 и 1/32.

Шлифовальная поверхность не может контактировать со шкивом оси или уплотнительным кольцом.

Присоединяйтесь к группе Facebook, чтобы делиться советами и рекомендациями, создавать фотографии, вносить предложения или задавать вопросы. https://www.facebook.com/groups/gstiregrinder/

Виде�� по настройке и использованию:

Нажмите здесь, чтобы просмотреть документ по установке и использованию (PDF).

Видео по замене резиновой ленты (уплотнительного кольца):

Эту машину можно бесплатно загрузить, распечатать и собрать самостоятельно. Лицензия Creative Commons, Attribution, Non-Commercial, Share-Alike. С практической точки зрения это просто означает, что никому другому не разрешено продавать файлы, планы, распечатки или готовые машины без моего явного разрешения. Благодарность моему проекту должна быть отдана каждый раз, когда машина демонстрируется или публикуется. Поскольку я выпускаю его с открытым исходным кодом, часть лицензии «Share-Alike» означает, что если вы разрабатываете машину, основанную на этой конструкции, вы также должны поделиться ею как с открытым исходным кодом с соответствующей ссылкой на меня. Если кто-то обратится к в��м с просьбой распечатать детали в качестве полиграфической услуги, у вас есть на это мое разрешение, но вы не можете рекламировать, что печатаете детали для продажи. Я оставляю за собой право рекламировать и продавать отпечатки и/или машины до тех пор, пока я больше не смогу это делать. Цены на отпечатки/наборы/машины можно найти ниже.

Все детали предназначены для печати на любом 3D-принтере FFF (нити) без необходимости использования подставок. PLA может использоваться и является предпочтительным для большинства деталей из-за его жесткости. Детали, подверженные теплу от трения, такие как шкивы и шлифовальные барабаны, должны быть напечатаны из PETG или аналогичного высокотемпературного материала. Самая большая деталь, опорная пластина, имеет размеры 168x120 мм, поэтому ее можно печатать на большинстве машин, даже на многих «мини-принтерах». Опорная пластина корп��са и крышка корпуса немного больше, но они не требуются для работы машины, только если вам нужен защитный чехол для путешествий/хранения.

Спецификация (ссылки не являются аффилированными с Amazon)

22x — винты с головкой под торцевой ключ M3x10 мм

8x — винты с головкой под торцевой ключ M3x6 мм

2 винта с потайной головкой M3x8 мм.

2 установочных винта M3x6 мм

21x — квадратные гайки M3

1 болт с шестигранной головкой 1/4-20 x 4,5 дюйма, с полной резьбой

2 болта с шестигранной головкой 1/4-20 x 2 дюйма, с полной резьбой

3 шестигранных гайки 1/4-20 x 7/32 дюйма

1x — нейлоновая контргайка 1/4-20

1x — шестигранная гайка Acorn 1/4-20

1x — стальная проставка 1/4x3/8x1/2 дюйма

1x — двигатель постоянного тока RS-540 (35T-55T, например, для радиоуправляемых грузовиков и гусеничных роботов)

1x — 1x10 20x42x9 мм коническая пружина

4 шарикоподшипника R188

3 уплотнительных кольца #128 (внутренний диаметр 1-1/2 дюйма, внешний диаметр 1-11/16 дюйма, ширина 3/32 дюйма)

2x — 1«x1» спираль