Ящик для нити/держатель катушки/сухой ящик........

Особенности:

Подходит для катушек шириной от 50 до 95 мм и диаметром 200 мм.
Нет необходимости в подшипниках или сложном крепеже (нужны только болты 3х10 и 3х20 или аналогичные)
Прекрасно умеет бегать на спине!
Трубку из ПТФЭ можно установить двумя способами.
Самоцентрирующиеся ролики с низким коэффициентом трения внутри.
Легко загружается/выгружается
Прямая печать
Возможна установка гигрометра размером 45 x 25 мм.
Маленький отпечаток стопы
Настраиваемый

Печать:
В зависимости от ваших предпочтений вы можете напечатать как минимум нижнюю часть и крышку в заданной ориентации. Они будут нормально печатать без поддержки, за исключением latch_splitted. Если вы не уверены в возможностях подключения ваших принтеров, используйте опору для крышки. Однако для защелки необходим козырек.

Из-за размеров деталей вам потребуется высота печати на вашей машине как минимум 215 мм. Это также верно для размеров X, Y вашей печатной платформы. Возможно, вам удастся поэкспериментировать с ориентацией деталей, чтобы это работало на более мелких принтерах, но я не буду н�� это делать ставку.

Я использовал сопло 0,6, высоту слоя 0,35 мм и два периметра с заполнением 15-20% для крышки, дна, меток и защелок. Это сделало печать достаточно быстрой и прочной. Высота слоя 0,15 мм для фланца, винта и крышки тоже подойдет. Для них я использовал насадку 0,4. Я не пробовал их с версией 0.6, так что не стесняйтесь попробовать сами.

Сборка:

1) Вставьте ролики (6 шт.) в нижнюю часть.

Обязательно поверните их таким образом, чтобы маркировка «ВНУТРИ» была обращена к противоположному ролику. БОЛЬШОЙ диаметр ролика ВСЕГДА должен находиться на внутренней стороне катушечной коробки.

Сначала начните прикручивать ролики с внешней стороны. Внутреннюю сторону лучше всего закрепить, удерживая болт и вращая ролик пальцами.

Здесь подойдут болты от M3x10 до M3x20, но более короткие, конечно, устанавливаются легче.

Все шесть роликов на месте. Не затягивайте их слишком сильно и оставьте вращаться свободно.

2) Установите крышку

Просто наденьте крышку на нижнюю часть и вставьте по одному болту с каждой стороны большой петли сзади.

Здесь подойдут болты от M3x18 до M3x30.

3 а) Версия А (Нить накала на крышке)

Установите фланцевую часть на крышку и колпачок на нижнюю часть катушечной коробки.

Здесь подойдут от M3x8 до M3x12. Я выбираю M3x10, чтобы ускорить замену детали в дальнейшем.

Прикрепите защелку к крышке двумя болтами и вставьте бирку на место.

Завинтите крышку винта на фланец. возможно, вам придется застегнуть и подтянуть его несколько раз, чтобы освободить нити. Это делается без трубки из ПТФЭ.

Здесь подойдут от M3x12 до M3x30. Для бирки, конечно, болты не нужны.

3 b) Версия B (выход нити внизу)

Установите фланцевую часть снизу и крышку на крышку коробки для катушек.

Завинтите крышку винта на фланец. возможно, вам придется застегнуть и подтянуть его несколько раз, чтобы освободить нити. Это делается без трубки из ПТФЭ.

Здесь подойдут от M3x8 до M3x12. Я выбираю M3x10, чтобы ускорить замену детали в дальнейшем.

Прикрепите latch_splitted к крышке двумя болтами и вставьте бирку на место.

Здесь подойдут от M3x12 до M3x30. Для бирки, конечно, болты не нужны.

4) Вставьте вилку

С силой вдавите заглушку. Позже вы сможете вытолкнуть его обратно изнутри.

Если хотите, вы также можете использовать гигрометр размером 45 x 25 мм вместо вилки.

ГОТОВО!

Примечания:

Прослужит ли он без «правильных» подшипников и почему ролики имеют коническую форму?

Они имеют такую ​​форму, чтобы катушка «самоцентрировалась» посередине коробки для катушек. Благодаря этому катушка не касается стенок, что обеспечивает низкое трение. кстати, именно так поезда и стоят на своих путях, только «задним ходом».

У меня есть мой первый прототип (для катушек диаметром 50 мм), который все еще находится в работе по сей день. Этот аппарат (белый) пропустил около 3,5 кг материала, и это нормально! Остальные уже не часто используются, но тоже в порядке. Так что никакого металбе