Крышка прицепного устройства АР-15, Мк 2.

Обновлено 6 мая 2024 г.: дальнейшее упрощение печати. Теперь используется трюк с плавающими отверстиями, чтобы исключить напечатанную часть «крышки шайбы».

Поделитесь своей страстью к спортивной съемке, не привлекая нежелательного внимания хейтеров. Те, кто знает, что это такое, знают, что это такое. Для всех остальных это просто какое-то оборудование или что-то в этом роде.

У моей оригинальной «перепроектированной» крышки прицепного устройства AR-15 с «болтовой головкой» были некоторые проблемы, вплоть до падения на дороге. Эта новая версия несколько проще и, надеюсь, сильнее.

Особенности:

Точная по размерам (но в увеличенном масштабе) головка болта AR-15.
Устанавливается с помощью стандартного пальца приемника сцепного устройства.
Двухчастная печать.
Усилен встроенным стальным резьбовым стержнем.

Необходимые дополнительные инструменты/материалы:

Длина стержня с резьбой № 8-32 — 105 мм.
Две нейлоновые гайки № 8-32.
Две плоские шайбы 1/8 x 3/4 дюйма.
Хорошая эпоксидка (JB-Weld и т.п.)
Распечатать инструкции

Я напечатал э��о на черном PETG.

Разрежьте головку болта со следующими деталями:
Он должен быть ориентирован на печатную платформу лицевой стороной вниз.
Поддержка включена везде.
15% заполнение сетки.
Добавьте блокировщик поддержки, загруженный из предоставленного объекта «modifier.stl». (Это предотвращает образование опор внутри полости гайки/шайбы.)
Добавьте модификатор, загруженный из того же предоставленного объекта «modifier.stl». В этой измененной области установите заполнение на 30% гироида. Это укрепит область непосредственно вокруг гайки/шайбы.
Добавьте «Отпечаток паузы» (M601) на высоте 30,80 мм, где он только начинает перекрывать полость гайки/шайбы.
После нарезки проверьте:
Внутри торца болта создаются опоры.
Опоры не создаются внутри полости гайки/шайбы.
Более плотное заполнение вокруг полости гайки/шайбы.
Пауза непосредственно перед перемычкой полости гайки/шайбы.
Начните печатать головку болта.
Во время паузы опустите нейлоновую контргайку в полость нейлоновой стороной вперед.
Наденьте шайбу на нейлоновую контргайку.
Возобновите печать.

Для прицепного устройства:

Разрежьте сцепку со следующими деталями:
Помещается набок, отверстием для поперечного штифта вверх-вниз. (Это позволит добиться максимальной прочности отпечатка, ориентированного в нужном нам направлении.)
Никаких опор (мне они не нужны).
Распечатайте сцепку.

Сборка:

Вытяните опорный материал из поверхности болта.
Отрежьте кусок резьбового стержня № 8-32 длиной 105 мм.
Ввинтите стержень в заднюю часть головки болта до упора. Чтобы было легче поворачивать, накрутите на конец гайку, а затем гаечным ключом зажмите вторую гайку против первой. Это даст вам временную шестигранную головку на стержне, которую вы сможете использовать, чтобы повернуть его.
Проверьте, установите сцепку на головку болта так, чтобы отверстия для поперечных штифтов находились на дальнем конце от головки болта. Убедитесь, что конец стержня с резьбой не задевает сцепку. При необходимости укоротите его. Снимите сцепку с головки болта.
Смешайте эпоксидную смолу и нанесите ее на выемку в задней части головки болта.
Переустановите сцепку. Он должен быть ориентирован таким образом, чтобы, когда выталкивающий крюк головки болта находился в положении «10 часов», а выталкивающий штифт — в положении «4 часа», отверстия для поперечных штифтов в сцепном устройстве были горизонтальными. Залейте сцепку эпоксидной смолой.
Установите плоскую шайбу и нейлоновую контргайку через заднюю часть сцепного устройства и затяните их.
При желании нанесите немного вазелина на гайку и шайбу, чтобы защитить их от ржавчины. Пара соленых зим в Южном Онтарио гарантированно заржавеет.
Это конец!
Обоснование дизайна

Предыдущую конструкцию слишком легко повредить, просто ударившись о нее, например, коленом. Меньше всего я хочу, чтобы эта штука упала на дороге и стала причиной аварии.

Вот почему я напечатал часть сцепного устройства на боковой стороне (чтобы прочная ось отпечатка была ориентирована правильно) и использовал встроенный стальной стержень.

Обновление от 6 мая 2024 г.

Это обновление немного упростило печать, используя трюк с плавающими отверстиями, чтобы исключить напечатанный компонент «крышка шайбы», который был помещен поверх шайбы в середине печати.

Исходные версии файлов все еще находятся здесь, в «Старой (Rev.