Буксир Энгадин (1-148)

Некоторое время назад я опубликовал свою баржу по реке Темзе:
https://www.printables.com/model/395615-oit-thames-river-barge-1-148

Но что такое баржа без буксира, не так ли? К счастью, в той же книге мы нашли чертежи баржи, а также были опубликованы линии и генплан буксира «Энгадин». Итак, вот соответствующая модель, напечатанная на 3D-принтере.

Для покраски я сделал еще несколько деталей отдельными частями. Некоторые очень деликатны в обращении. Тем более, что позиционные фонари сохранены и покрашены, прикреплены к опоре до самого последнего момента, иначе столбы были бы сломаны наверняка.

Модель содержит несколько опций:

Воронка может быть длинной (паровой двигатель) или короткой (дизельный двигатель).
Верх рулевой рубки может быть открытым, покрытым брезентом или жестким верхом.
Корпус и фальшборт могут быть распечатаны отдельно (для лучшей окраски) или одним куском (печать двумя частями я бы рекомендовал только для более крупного масштаба, например ОО).
Входные люки распечатываем отдельно, раскрашиваем их по-разному и приклеиваем в открытом или закрытом положении как вам удобно. Лодочник может просто выйти из рубки.

Прилагаю несколько фотографий, как я под��ерживал отпечатки. Надеюсь, это будет полезно. Если хотите, распечатайте и соберите эту модель, пожалуйста, опубликуйте ее. Надеюсь, найдется кто-нибудь, кто воспользуется этой моделью для своего макета или диорамы.

Размер модели соответствует британскому масштабу n (1:148). Ценность конверсии:

Континентальная N-шкала, 1:160 -> 92,5%
ТТ-датчик, 1:120 -> 123%
Датчик HO/H0, 1:87 -> 170%
OO/00-калибр, 1:76 -> 195%
S-шкала, 1:64 -> 231%
O-шкала, 1:48 -> 308%

Примечание. Если вдаваться в подробности, то дизайн сложнее распечатать. Мои проекты ориентированы на печать смолой. Предполагается наличие некоторого опыта и хорошо отрегулированной настройки принтера и смолы. Новичкам в 3D-печати я настоятельно рекомендую начинать с более простых конструкций или масштабировать эти модели до более крупных.