Ebike
Имея всего лишь мотор-редуктор, дешевый контроллер и электронику, вы можете сделать велосипед с электрическим локомотивом!
Сейчас это работает с контактом резина-резина, однако я сейчас работаю над прикреплением шестерен и использованием цепи! Он питается от аккумуляторов для парковых электроинструментов 6x4 Ач 20 В в конфигурации 2P3S. Пиковая потребляемая мощность при подъеме на крутой холм без ручного управления составляет ± 700 Вт, однако среднее потребление больше похоже на ± 200 Вт. Удивительно, но он не взорвался! в сухом состоянии едет довольно хорошо, любая влажность приводит к проскальзыванию.
Все напечатано из PETG, он работает, но я напечатал почти все со 100% периметром, поэтому он очень тяжелый. Если бы мне пришлось его переделывать, я бы выбрал ABS или ASA, поскольку его плотность почти на 20% меньше, чем у PETG.
Ящик для сид��нья для велосипеда создан мной, но об этом есть отдельная запись в моем профиле, держатели для батареек созданы не мной и являются временными. Я сделаю свою собственную более комплексную конструкцию.
Я был бы очень признателен, если бы вы захотели и/или добавили в коллекцию этот страстный проект — мое первое домашнее приключение с интенсивным использованием САПР. Я узнал так много о механике, электронике, двигателях, дизайне, прототипировании и многом другом.
ПРОИЗВОДИТЕ НА СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ РИСК, ЛЮБЫЕ ВОЗМОЖНЫЕ НАРУШЕНИЯ, НАРУШЕНИЯ И ЛЮБЫЕ ДРУГИЕ УБЫТКИ ИЛИ РИСКИ ВЫ ПРИНИМАЕТЕ НА СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ РИСК И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.
