Турбинный вентилятор (две планетарные передачи 36:1 - быстрее, сильнее, громче)

Мой турбинный вентилятор с ручным заводом крутой и работает нормально, однако для хорошего дуновения вам придется провернуть его очень быстро. Поэтому я попробовал добавить еще одну планетарную коробку передач — и она работает намного лучше (и, к сожалению, громче).

Все детали напечатаны на 3D-принтере — никакого дополнительного оборудования не требуется. Если вы хотите большего — смело увеличивайте его.

Как это работ��ет

Вот видео, показывающее, насколько оно мощное (и немного громкое) :)

Левша или Правша

Если вы хотите иметь воздуходувку с рукояткой на противоположной площадке — просто отзеркалите все детали перед печатью.

Как распечатать

Я рекомендую установить для местоположения шва значение «Случайное» (просто чтобы избежать неровностей в одном месте и сделать вращение равномерным). Я также рекомендую печатать в PET-G. С PLA тоже должно быть все в порядке, но мне больше подходит PET-G.

Обязательно установите для параметра «Радиус закрытия зазора среза» значение «0» — некоторые части расположены довольно близко друг к другу — мы не хотим, чтобы они сливались вместе.

Кроме того, просто распечатайте его с теми настройками, которые вам подходят.

Никаких опор не требуется.

обе планетарные шестерни предназначены для печати на месте — не разбивайте их на отдельные части — их нельзя собрать после печати отдельно.

После печати

Планетарная передача после печати может иметь детали, немного спаянные вместе. Просто осторожно покачивайте их вперед и назад, пока они не начнут вращаться плавно. Добавление небольшого коли��ества масла может очень помочь.

Вот места, куда можно добавить каплю смазки (подойдет масло для велосипедной цепи или даже растительное масло)

Как собрать

Шаг 1. Возьмите кривошипную часть и вставьте в пазы небольшие защелки (15 штук).

Шаг 2. Подключитесь ко второй передаче

Шаг 3. Вставьте сердечник в шестигранное отверстие второй шестерни.

Шаг 4. Добавьте круглую прокладку

Шаг 5. Установите ротор (штуку с лопастями) на шарнир сердечника.

Шаг 6. Вставьте ручку в прорезь.

Шаг 7. Вставьте небольшие защелки в пазы второй передачи (7 штук).

Шаг 8. Поместите крышку сверху и убедитесь, что все стыки находятся на своих местах.

Шаг 9. Сильно нажмите на крышку, чтобы она защелкнулась. И все.

Скоро загружу фотографии, а вот простая анимация, которая поможет вам понять процесс сборки.

Мысли после проекта

Я не специалист по аэродинамике. Я спроектировал турбину так, как, по моему мнению, она должна работать. Поток воздуха довольно приличный, но я уверен, что его можно настроить, чтобы он работал еще лучше. Если есть мысли — дайте знать.

Журнал обновлений:

07.06.2005 — Поскольку несколько человек сообщили о перегоревших или плохо проворачиваемых шестернях, я решил выпустить еще одну версию с чуть большими зазорами между шестернями. Есть файлы v3: Second_gear_v3.stl, crank_v3.stl и для вашего удобства full_plate_v3.3mf. Надеюсь, это превратится в более успешные модели. Удачи в печати.

30.06.2025 — В часть Second_gear добавил некоторые внутренние структуры — должно помочь со всеми мостами, которые там есть