18650 или 20700 в батарейном отсеке размером 6 В, 4,5 Ач

Нашел свой старый фонарь Coleman с разряженной батареей. Новый аккумулятор около 15$. Перейдем на литий. Использовал две батарейки 20700 от неисправного аккумулятора DeWalt XR 6A. Две параллельные ячейки должны дать мне 6 Ач. Я также использовал регулируемый повышающий модуль постоянного тока, который также будет заряжать батареи. Я отрегулировал небольшой потенциометр примерно до 6,2 В. Amazon.com: 4 шт., 2 А, USB 18650, модуль зарядного устройства для литий-ионных аккумуляторов, повышающий напряжение от 3,7 В до 5 В, 9 В, 12 В, регулируемый повышающий модуль постоянного тока-постоянного тока: электроника.

Пока я этим занимался, я сделал две версии аккумуляторного ящика. Тип A предназначен для последовательного подключения батарей 7,2 В с использованием двух батарей 20700 или 18650 с гильзой. Тип B (на фото) предназначен для параллельного подключения батарей 3,6 В с использованием двух батарей 20700 или 18650 с гильзой. Оба корпуса имеют отверстия или прорези диаметром 3 мм для проводов как для верхней, так и для боковой клеммы. Расстояние между отверстиями батареи составляет 3 мм. Ширина обвязки для подключения аккумуляторов — 10 мм. Гильзы для батарей 18650, если нужно, у меня есть здесь: Переходник 18650 на литиевую батарею 20700, размер от JEO | Скачать бесплатно STL-модель | Printables.com. В верхней части имеется рельеф для пайки и прокладки проводов. Верхний пресс устанавливается на коробку. Я использовал изоленту вокруг места соединения крышки и коробки. Коробка в сборе на 1-2 мм меньше по ширине и глубине, чем у свинцово-кислотной батареи, и примерно на 15 мм меньше по высоте. Радиус сверху и коробки не совпадают, не знаю почему. Для меня 10% заполнения и 0,8 стены мне подошли. Размер в собранном виде: 68 х 46 х 86 мм в высоту.