Велосипедный фонарь без бликов - линза Filippa TIR + мод...

Немецкая версия:

Я подумал, что другим будет интересно увидеть то, над чем я работаю, в качестве небольшого побочного проекта:

Я живу в северном полушарии и немного катаюсь на велосипеде. К сожалению, весной и осенью после работы остается очень мало дневного света, поэтому я решил, что мне нужен мощный велосипедный фонарь, небольшой, легкий, но при этом мощный. Я также хотел съемный аккумулятор, потому что некоторые поездки могут длиться довольно долго, и я не хочу носить с собой второй фонарь только потому, что аккумулятор не подлежит замене. Кроме того, батареи со временем стареют и часто становятся причиной того, что фонарь вообще перестает использоваться.

Еще одним важным для меня требованием было отсутствие слепящего света. Многие другие велосипедные фонари яркие, но они рассеивают свет, что может ослепить встречный транспорт и затруднить четкое видение доро��и. Кроме того, свет используется более эффективно, если он сконцентрирован на расстоянии.

Удивительно, но не многие велосипедные фонари оснащены съемными батареями. Lumintop B01 делает это, но он определенно не является антибликовым, как заявлено (см.: https://fahrradbeleuchtung-info.de/testbericht-lumintop-b01). Существует серия Towild BR (больше не производится и к тому же не совсем антибликовая) и Volume 1500 от Bookman Visibility (не антибликовая и стоит около 150 евро).

Также есть варианты дорожных велосипедов премиум-класса, такие как Lupine SL Grano (> 200 евро), Cateye Volt (~ 60 евро) и Supernova (~ 160 евро). Однако ни один из них не оснащен съемными батареями. Это всегда приводит к компромиссу между яркостью, временем автономной работы и весом.

Поэтому я решил пойти другим путём.

Случайно наткнулся на объектив в стиле СТВЗО под названием Filippa от LEDiL. Официально он не сертифицирован, но это ожидаемо, поскольку сертификация распространяется только на конечный продукт, а также зависит от используемого светодиодного излучателя. Это линза TIR, что означает, что она имеет более высокую оптическую эффективность, чем простая линза проектора, и намного меньше отражателя. Это означает, что его нельзя использовать на дорогах общего пользования в Германии.

Они предоставляют хорошее техническое описание, поэтому следующим шагом стал поиск подходящего излучателя: небольшая площадь излучения, высокая эффективность, отсутствие странного оттенка и доступность в фонарике. После некоторых поисков я нашел convoylight.com, который предлагает фонари достойного качества по очень разумным ценам (это не цены на велосипедные технологии, а цены для обычных людей).

Последним недостающим элементом была механическая часть: разработка и изготовление адаптера для установки объектива Filippa на фонарик. Я пока не на 100% доволен нынешней конструкцией (в основном потому, что для нее требуется слишком много винтов), но в качестве прототипа она работает. Вероятно, есть более элегантный способ прикрепить напечатанные на 3D-принтере детали к корпусу фонаря.

Требуемое рекомендуемое оборудование:

1x объектив Filippa STVZO (~3 €)

1x фонарик: Convoy S2+ (~16 €)

Алюминиевый корпус

Излучатель SFT 40 с предпочитаемой вами температурой света (я бы рекомендовал 5000K) или
КВт CSLPM1.TG

5 Бак-водитель

Ячейка 18650 на ваш выбор

3 винта Torx DIN 7981, 2,2 x 9,5 мм

Бытовой силикон (для гидроизоляции)

Сборка:

Создать его довольно просто:

Как видно на картинках, сначала снимите драйвер и отражатель плюс стекло с головки фонаря. Вверните отвертку до упора и замерьте, сколько нужно отпилить. Для безопасности отведите 2 мм, снова снимите отвертку и разрежьте трубку. Я также слегка отшлифовал это место. После этого переустановите драйвер, смонтируйте 3D-напечатанные детали и загерметизируйте силиконом.
Сделанный.

Дополнительная информация:

Я включил несколько снимков луча из реальных поездок на велосипеде. Свет очень яркий — даже 35% мощности более чем достаточно для быстрой ночной езды. Я включил картинку луча сигмы ауры 45 и сравнение на 100% с одинаковой выдержкой, исо и т.д.

Для крепления фонаря на руль мне повезло, что у меня уже было собственное крепление. Но в Интернете можно найти много хороших моделей, например:
Крепление на руль для устройств Garmin или совместимых устройств

Один минус — нет света.