Крепление на легкий руль ATV
Моему квадроциклу (четырехколесному транспортному средству для жителей южных штатов США) 30 лет. Он поставлялся с единственной галогенной фарой, которая оставляла желать лучшего.
Чтобы исправить это, я заказал на Amazon набор «Прожекторов Nilight 2PCS, 4 дюйма, 18 Вт». Они поставляются с жгутом проводов, п��дключенным к круглому кулисному переключателю, но без видимого способа крепления переключателя к велосипеду. Эту деталь я сделал для того, чтобы облегчить аккуратную установку переключателя на руль.
Ссылка на светодиодные фонари, которые я использовал, находится здесь:
https://smile.amazon.com/gp/product/B06XRPZF6Y/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1
Распечатать инструкции
На самом деле нет ничего особенного. Если вы используете мой GCODE, то это PETG на MK3S. Выберите одноцветный или двухцветный. Не обязательно распечатывать оба. Двухцветная версия просто имеет две смены нитей, поэтому надпись на верхней части имеет контраст. Одноцветный принтер печатает полностью, не останавливаясь. Если вы используете свои собственные, я обычно ставлю опоры в полости для головок винтов, когда они перевернуты, просто чтобы сохранить их в чистоте, но в противном случае опоры не нужны. Я постоянно использую PETG и у меня нет PLA. Я уверен, что PLA подойдет для этой цели так же хорошо. Если у вас температура, при которой PLA плавится на руле, вам все равно нужно бежать.
Сборка довольно проста. Для защиты я использовал 4 винта с головкой M3x35, 4 стандартных гайки M3 и 2 винта с головкой M3x6.
Сначала вставьте гайки и проверьте, сопоставьте все вместе, чтобы убедиться, что на пути винтов и т. д. нет мусора. Затем снова разберите все, оставив гайки в карманах.
Затем обратите внимание на положение проводов на выключателе и отсоедините их. Вставьте переключатель в верхнюю часть так, чтобы выступ оказался в положении «9 часов». Затем вы можете проложить и снова подключить провода.
Держите заднюю часть за рукояткой и положите на нее переднюю часть. Вы увидите, что можете вставить переключатель и проводку в полость в задней части, позволяя проводу выходить вправо и к центру велосипеда. Он должен лежать в углублении между двумя частями и выходить из выемки.
Сожмите две половинки вместе, расположив верхнюю часть вокруг нижней. Затем вставьте винты, постепенно затягивая их по кругу, чтобы на руль оказывалось равномерное давление и чтобы детали равномерно прилегали друг к другу.
Защита не является обязательной, но она должна помочь предотвратить случайное нажатие переключателя. Поскольку они не переключаются с помощью ключа, можно разрядить аккумулятор, оставив их включенными, пока велосипед не работает. работает.
