Цифровой измеритель натяжения спиц велосипеда на основе к...

Измеритель натяжения велосипедных спиц, основанный на оригинальной конструкции Джобста Брандта, моей любимой. После калибровки на измеритель натяжения меньше влияет геометрия спиц, чем на другие, поскольку отклонение измеряется с той же стороны, что и фиксированные точки, в отличие от большинства других приборов, которые измеряют поперек спицы.

Прочтите это! Этот оригинальный дизайн появился в 2018 году. С тех пор я мало что с ним делал, и часть информации здесь будет немного устаревшей. Ссылки, скорее всего, изменились и больше не работают.

Также прочитайте это! Описание длинное, но это самая важная часть. В исходной конструкции была указана пружина, которую может быть трудно найти, но если вы замените любую пружину, которая у вас есть под рукой, велика вероятность, что она будет слишком сильной и вызовет не только слишком сильное отклонение спицы (влияющее на натяжение спицы), но и, вероятно, приведет к изгибу этой конструкции. Если это произойдет, то это не вина конструкции, а ошибка замены слишком тяжелой пружины. При использовании правильной пружины отклонение спицы должно составлять менее миллиметра, что предотвращает изменение натяжения спицы. Джобст Брандт знал, что он делал, когда проектировал это, и если вы не удосужились найти подходящую пружину, любые недостатки в ваших результатах — это ваше решение.

Примечание. Я сделал это и протестировал на своем FSA, и оно очень близко соответствует тенденциям, но может давать только относительные показания, что было бы полезно для балансировки напряжения. Без калибровки он не сможет дать полезную информацию о фактическом натяжении спиц. Калибровочный стенд мог бы решить эту проблему, и у меня есть детали для его изготовления, но я еще не собрал его, потому что просто использую уже откалиброванный FSA.

Это измеритель натяжения спиц, в котором используется пружина для создания отклонения велосипедной спицы и цифровой датчик для измерения отклонения. Это отклонение соответствует натяжению спицы. Знание натяжения позволяет производителю колес добиться рекомендованного максимального натяжения, определяемого ободом, а также позволяет сбалансировать натяжение спиц, избегая чрезмерного затягивания или чрезмерного ослабления спиц.

Эта конструкция во многом основана на оригинальной конструкции Джобста Брандта, разработанной в 1975 году. Хотя существуют и другие измерители натяжения спиц, мне нравится конструкция Брандта, поскольку в ней используется довольно легкая пружина, чтобы не вызывать слишком большого отклонения спицы, и она измеряет на той же стороне, что и опорные точки, поэтому на нее меньше влияет геометрия спиц.

Огромная заслуга принадлежит Modellaner за его тензиометр, с которого я нача�� все это дело. Это был такой забавный проект, и я еще далеко не закончил его, даже если я не прикасался к нему уже много лет. Большое спасибо также Куанг Выонгу, у которого возникла эта идея задолго до нас, и он поделился с нами всем, что у него было. Также спасибо Modellaner за преобразование чертежей DXF из Quang Vuong в PDF, поскольку мои усилия в этом не увенчались успехом. Я включил этот PDF-файл для справки.

Примечание. Если вы используете указанный мной манометр, я предлагаю удалить шаровое острие на конце индикатора. Это бесполезно и может затруднить получение хороших показаний, поскольку шарик, упирающийся в стенку цилиндра, не будет очень устойчивым. Кроме того, индикатор становится длиннее, и при открытии инструмента может не хватить места для вставки спицы. Поэтому, прежде чем устанавливать манометр в корпус инструмента, снимите наконечник индикатора с шаровым наконечником. Это может потребовать некоторых усилий, поскольку у меня он был установлен довольно плотно. Просто используйте плоскогубцы и выкрутите его, как любой правый винт. Вы можете оставить конец стержня индикатора без каких-либо резьб, плоский конец будет хорошо сочетаться со стороной спицы.

Примечание относительно других датчиков: Да, вы можете заменить любой другой подходящий датчик, но эта конструкция основана на определенных ключевых размерах датчика, которые я перечислил. Другой калибр, вероятно, будет иметь другую длину области зажима, а также другую общую длину. Ни одна из этих вещей не стандартизирована для линейного индикатора.