Инструмент для правки ротора MTB
Необходимое оборудование:
Винт М5 (я использовал полукруглую головку М5х20)
Минимальная длина 15 мм. Чем длиннее винт, тем проще использовать инструмент.
Шестигранная гайка M5
Указания по установке:
Измерьте диаметр резьбы имеющегося у вас винта М5.
Звучит глупо, но мы не хотим, чтобы он вращался слишком легко, иначе ро��ор сдвинет его при контакте.
Определите, какой вариант инструмента лучше всего подходит для вашей тормозной системы и оборудования.
Параметры файла 3MF:
«Уменьшенный» размер отверстия 4,8 мм и номинальный размер отверстия 5 мм
Глубина 22 мм и глубина 11 мм.
Распечатайте инструмент и подпилите отверстие М5, если винт не проходит аккуратно.
Если сопротивление винта слишком мало, добавьте на резьбу немного тефлоновой ленты.
Вдавите гайку M5 в печатный инструмент. Приклейте, если ваша фурнитура слишком свободна.
Полностью вверните крепеж М5 вручную.
Ручной резьбой установите узел на тормозные стойки.
Сдвиньте сборку так, чтобы винт М5 оказался в нужном месте.
Затяните узел до плотного прилегания к тормозным стойкам.
Винт с полукруглой головкой можно использовать для проверки соосности обеих поверхностей ротора. Купол можно использовать для проверки «передней» стороны, а нижнюю сторону головки крепежа — для проверки «задней» поверхности. Пожалуйста, посмотрите учебное пособие, подобное этому, если вы не знаете, как правильно настроить тормозной диск на велосипеде.
Почему это было сделано?
Отличный вопрос! Я получил новый ротор HS2, который был деформирован, и мне удалось выровнять его, только глядя через тормозной суппорт. Мог ли я просто купить подходящее оборудование или поменять ротор, да. Но я хотел как можно скорее вернуться на трассу без раздражающего трения подушечек, и вот мы здесь!





























