Легкий дефлятор шин

Это началось как ремикс оригинальной модели, но потом я понял, что вношу почти те же изменения, что и версия TwentySix2, поэтому я попытался пометить это как ремикс обеих. К сожалению, эти две лицензии несовместимы друг с другом, поэтому я выбрал оригинал.

Я начал делать ремиксы на эту песню, потому что она не держалась на шине моей машины… даже близко. Даже после того, как я добавил более прочное соединение в месте соединения, оно не удержалось, поэтому я добавил другую сто��ону с резьбой, которая, похоже, сработала. Я также сделал резьбовую рукоятку на 1 мм короче, чтобы обеспечить немного больший зазор, если ваш клапан расположен низко. Я также немного подчистил всю модель, чтобы иметь скошенные края и более четкую печать (без неподдерживаемых краев и т. д.). Я не уверен, насколько это действительно имеет значение, но это заставляет меня чувствовать себя лучше.

Кстати, я протестировал это на своей машине, и для снижения давления с 50 до 43 фунтов на квадратный дюйм потребовалось примерно 21 секунда. Таким образом, приблизительная оценка времени снижения давления воздуха составляет 3 секунды на каждый фунт на квадратный дюйм. Вероятно, вам следует проверить это самостоятельно, поскольку я уверен, что это меняется в каждой ситуации!

Печать

стандартные настройки для сопла диаметром 0,4 мм должны работать нормально.

Для себя я использовал PETG-GF. Я предполагаю, что все будет работать.