Ключевой цилиндр для аккумулятора ebike (REI Generation e...

ВНИМАНИЕ: электровелосипеды оснащены большими литий-ионными батареями. Повреждение этих элементов батареи может привести к серьезному вреду. Я не несу ответственности за все, что случится с вами или если ваш велосипед будет украден. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПО СВОЕМУ УМОЛЕНИЮ.

Я потерял ключи от своего электронного велосипеда REI Generation e1.2. Ни поддержка REI, ни местные слесари не смогли/не захотели помочь. Поэтому я решил сделать это сам и поделиться с вами, ребята. Надеюсь, это поможет людям, а не позволит им украсть электровелосипеды...

Это вообще не запорный механизм. Все удерживается на месте за счет трения и может поворачиваться, если вставить в него любой тонкий плоский предмет. Ваш новый ключ теперь представляет собой плоскую отвертку. Обложка и внешний вид должны помочь предотвратить кражу.

В комплект также входят чехлы из ТПУ для цилиндра ключа и порта зарядки.

Допуски и многое другое настроены на мой конкретный принтер и материалы. Возможно, вы не сможете воспроизвести мои результаты на 100%. Если что-то не прилегает плотно (или не прилегает вообще), попробуйте масштабировать деталь в слайсере на 1-2% в слайсере.

Также включены файлы STEP и ссылка на файл onshape, который можно настроить в соответствии с вашими потребностями.

Настройки печати:

Ширина линии: 0,4 мм

Высота слоя: 0,2 мм

Настенные петли: 3

Top/Bottom shell layers: 4

Материалы:

Ключевой цилиндр: PLA

Крышка ключевого цилиндра, крыш��а зарядного порта: ТПУ

Инструкции:

Снимите аккумулятор с велосипеда (сделайте это после шага 2, если он застрял на велосипеде)

Снимите существующий цилиндр ключа. (посмотрите, я не собираюсь рассказывать вам, как это сделать, если вы потеряли ключ)

Определите, как совместить новый цилиндр ключа с защелкой.

Используйте плоскую отвертку, что��ы разобраться с металлической защелкой, которую перемещает цилиндр ключа, чтобы удерживать батарею на раме. Важно знать, как это работает

В цилиндре должен быть вырез, в который будет вставлен кулачок (концевая насадка) цилиндра ключа для перемещения защелки.

Совместите новый цилиндр ключа с вырезом на защелке и вставьте его.

прилегание должно быть очень плотным, и после установки его будет трудно снять. Для более плавного поворота может потребоваться несколько поворотов вперед и назад, хотя мы хотим, чтобы поворот по-прежнему был трудным. Помните, что опасно держать батарею на движущемся объекте. Вы хотите, чтобы посадка была идеальной. При необходимости измените размер/отрегулируйте допуски.

Теперь наденьте крышку цилиндра ключа. Я выбрал ТПУ, поскольку он может сгибаться в окружающей среде и защемляться на месте. The cover with the key hole insert is preferred since it was made to somewhat help stop the key cylinder from rotating (although have not tested its effect, if any). Скорее всего, это не будет работать с другим материалом, если вы не измените размер.

Встряхните аккумулятор и посмотрите, вращается ли цилиндр вообще. Попробуйте прикрепить аккумулятор к велосипеду и заблокировать его, а затем проехать на велосипеде по неровной местности и проверить, не вращается ли он по-прежнему. Попробуйте покататься на нем сейчас и периодически проверяйте, не вращается ли он. Если он ослаб, увеличьте его размер и повторите попытку.

Это моя первая публикация и первая модель CAD. Конструктивная критика приветствуется :)