Двигатель V10 Модель с рабочим ременным приводом и турбон...
Всем привет! Добро пожаловать в мою самую сложную модель на данный момент!
Вы ненавидите модели, которые сложно распечатать? Потому что я так делаю!
Модели, которые легко распечатать, — это атрибут, который я хочу, чтобы мое имя символизировало! Я разработал эту модель двигателя с нуля и учитывал 3D-печать на каждом этапе проектирования. Поэтому все печатается очень легко, нет необходимости создавать подставки. Детали, нуждающиеся в поддержке, интегрированы непосредственно в модели. Благодаря ручному заводу двигатель вращается очень легко, и я мог бы сидеть и наблюдать за движением деталей целую вечность! Я очень довольна результатом и уверена, что вы оцените мою работу! В конце концов, разработка этого проекта заняла слишком много времени, но результат невероятно удовлетворил!
Вы планируете сделать такой? Потрясающий! Не забудьте поделиться этим с нами!
Основные моменты:
Механически работающая модель
разработан с нуля с учетом 3D-печати
все детали можно распечатать без выяснения опор
легкая сборка и разборка, без клея или (покупных) винтов
здорово показать, как работает цикл двигателя
турбо может вращаться (при достаточном потоке воздуха, а не при нормальной работе)
все детали ориентированы правильно прямо из коробки
вставьте электродвигатель в червячную коробку передач, чтобы привести двигатель в действие без ручного запуска.
диаграмма огромного взрыва
пошаговая инструкция сборки
Ой чувак, у меня нет гибкой нити!
К сожалению, без ремня не получится… Вы можете рассматривать это как возможность опробовать гибкую нить. Я получил один с твердостью 85А, он относительно мягкий, от марки «Pxmalion». Дешево и отлично мне подошло.
У меня нет такого электродвигателя...
Размер должен быть стандартный, но у меня он просто валялся. Чертеж должен помочь вам найти нужный.
Не стоит недооценивать эту модель, будьте осторожны:
Количество деталей очень велико, и все их необходимо тщательно очистить, иначе двигатель не будет работать ровно. Список деталей на диаграмме разнесения насчитывает 61 уникальную деталь, некоторые из которых приходится распечатывать дважды, 10 раз и даже больше. Это не ��аш быстрый однодневный проект. Скорее всего, даже не одна неделя. Конечно, я был бы рад, если бы вы попробовали! Я только хотел напомнить вам, что это потребует некоторой самоотдачи :)
Это мой второй двигатель, несколько лет назад я сделал 4-цилиндровый...
… и я учился на всех ошибках. В V10 почти нет элементов запрессовки, так как пластик имеет свойство со временем расслаиваться, и тогда посадка ослабевает. Вместо этого я уделил больше внимания пружинным конструкциям с защелками, шинам и так далее.
Но ДеШтайнер, то и это нереально!
Я сузил круг до самого важного, чтобы не усложнять все. Кроме того, для меня важнее дизайн, предназначенный для 3D-печати, чем дизайн, полностью напоминающий свои реальные аналоги. В промышленности это называется «проектирование для производства», когда вы оптимизируете проект на основе производственных процессов, которые будут использоваться позже. Также я не механик и не работаю в автомобильной промышленности. Я просто инженер, любящий механически движущиеся объекты.
На изготовление только схемы взрыва и подробной инструкции по сборке ушло больше недели. Надеюс��, вы оцените мои старания ;)
Удачной печати!
~ ДеШтайнер
Материал нити:
PLA, ABS (или PETG), Flex
Примечания:
поля на большинстве частей для дополнительной безопасности
Пост-печать:
ножом-резаком удалите заусенцы на всех нижних поверхностях! В противном случае некоторые детали могут не подойти.
