LowRider 3 CNC - крепление буксирной цепи (v1.0)

ПРИМЕЧАНИЕ. СВЯЗАННЫЙ ПРОДУКТ ИЗМЕНИЛ РАСПРОСТРАНЕНИЕ ОТВЕРСТИЙ.

Спасибо участнику форума V1E Pebble, который предупредил меня о том, что производители буксирной цепи, похоже, изменили свою конструкцию. У меня расстояние разброса отверстий для крепления составляло 9,2 мм, но теперь при поставке цепей расстояние разброса отверстий для крепления составляет всего 8,0 мм. Я не знаю точно, когда это произошло, но по состоянию на 24 августа 2024 года это было обнаружено. Соответственно, в список добавлены новые варианты крепления. См. примечания в области загрузки файлов.

Важное примечание:

Верхняя часть крепления, обозначенная как «верхняя B» (которая действует как «рычаг» для крепления буксировочной цепи), может быть напечатана либо в ориентированном виде, либо зеркально отображена в слайсере, чтобы соответствовать любому направлению, из которого идет ваша проводка. В загруженном виде (без зеркалирования) проводка настроена на вход со стороны X-max (правой) и закольцовывание от середины обратно «к» стороне X-max. Если ваша проводка подводится со стороны X-min (слева), отразите часть «Верхняя B» на слайсере, чтобы она работала правильно. Проверьте макет вашего LR3 и мысленно представьте, что деталь печатается в правильном направлении. Если вы не уверены, дайте мне ��нать, и я постараюсь помочь.

Цель дизайна:

Мне очень нравится LR3. Это действительно впечатляющий дизайн. Моя конкретная ситуация такова, что мне пришлось внести в план несколько незначительных изменений.

Обычный план заключается в разумном использовании вакуумного шланга — он будет служить направляющей для шнура питания маршрутизатора и проводки оси X. Однако, поскольку мой шланг для сбора пыли спускается сверху, мне пришлось установить тяговую цепь для направления шнура питания и проводки оси X. Поскольку это выходит за рамки обычного плана, мне пришлось разработать несколько печатных деталей для установки буксировочной цепи. Теперь я распечатал и установил разработанные мною детали. Если кому-то еще будут полезны эти проекты и он захочет их, вот они.

Корпус блока управления (SKR Pro 1.2 с TFT35-E3), который вы видите на иллюстрациях, доступен здесь.
Цепь, которую я купил и использовал, вот эта: https://amzn.to/3ttnDpb
Печать
Распечатайте в соответствии с ориентацией.
Никакие опоры не нужны.
Я печатал с теми же настройками слайсера, которые требуются для большинства деталей LowRider.

Сборка/установка

Верхнее крепление состоит из двух частей («верхняя A» и «верхняя B»), которые имеют пазы для найлок-гаек M4 (заполните их в первую очередь) и должны быть прикреплены друг к другу двумя (2) винтами M4 x 20 мм. Примечание. Часть «Верхняя B» может быть короткой или длинной на ваш выбор. Используйте короткий, если можете (если он не сталкивается с корпусом используемого вами блока управления). Если вам необходимо использовать длинную цепь, чтобы она не задела блок управления, то имейте в виду, что длинная пластина столкнется с вашей пластиной YZ на том конце, где буксирная цепь полностью выдвигается, и поэтому вам нужно будет вырезать небольшую выемку из вашей пластины YZ, чтобы предотвратить столкновение.
Как только части «верхняя А» и «верхняя B» будут соединены вместе, прикрепите верхнее крепление к верхней части LowRider Core с помощью двух стяжек, которые проходят через прорези для стяжек как в верхнем креплении, так и в верхней части Core. Затяните их.
С помощью двух (2) винтов M4 x 8 мм и детали под названием «Зажим для шнура переменного тока маршрутизатора Makita» плотно прикрепите шнур питания маршрутизатора к верхнему креплению. (У меня есть Makita, но одна и та же настройка может подойти вам независимо от того, какая у вас модель маршрутизатора.) Будьте осторожны и не используйте здесь слишком длинные винты, поскольку они могут врезаться в верхнюю часть вашего Core.
С помощью двух (2) винтов M4 x 10 мм прикрепите верхний конец буксирной цепи к концу верхнего крепления. Я добавил нейлоновые гайки внизу.
На одной или двух из ваших существующих частей «подвески для шланга» вокруг центра балки ослабьте винты M5, удерживающие их на месте, и добавьте напечатанные нижние крепления (поверх существующих частей «подвески для шланга»). Примечание. Вы можете распечатать два, как я, используя ��дин, чтобы прикрутить нижний конец буксировочной цепи, а другой, чтобы прикрепить стяжку, дополнительно стабилизирующую буксировочную цепь. Если ваши существующие винты для