Портальные тележки Ender 3 X, без эксцентриковых гаек, п...

Еще вопросы? Не хотите пропустить ни одного анонса? Вы ищете поддержки? https://www.facebook.com/groups/679001895990790

Отказ от ответственности:

Это не проект для новичков и не украшение вашего принтера. Это требует точности и элементарных навыков сборки. Читайте внимательно. (и не стесняйтесь спрашивать)

Что?

Z-кронштейны для Ender 3, которые удерживают X-портал перпендикулярно Z, и вам не нужно беспокоиться о сложном выравнивании. Также для выравнивания колес вместо эксцентриковой гайки используется винт для точного и удобного выравнивания. Сейчас только для машин с прямым приводом. Также работает с настройкой Dual Z из моего другого бывшего проекта (https://www.thingiverse.com/thing:4182312). Эту установку я использую в основном с конфигурацией Dual Z и прямым приводом с противолюфтовыми подпружиненными гайками.

Почему?

Если вы когда-либо занимались восстановлением и в��равниванием оси X Ender 3, вы уже знаете, какую точность и работу это требует. Поэтому я подумал о том, как это можно легко сделать. А еще я ненавижу выравнивать колеса с помощью эксцентриковой гайки. И у меня есть еще один проект — CR10 S4, изготовленный по индивидуальному заказу, и эти каретки действительно помогают мне запустить его. https://www.thingiverse.com/thing:4333962

Как?

Сейчас у меня нет времени составлять спецификацию, но вам понадобятся винты М5, гайки и шайбы. А также несколько винтов и гаек М4. Позже я это запишу. Распечатайте его с высоким заполнением (более 60)

Здесь я также сообщу недостающую информацию, о которой сообщают другие пользователи, и я думаю, вам следует знать:

Пользователь Jaborza обнаруж��л, что стандартные колесные винты хотенда должны быть на 3-5 мм короче. (это не применимо, если ваш хотэнд использует адаптер для прямого привода, как я.) Как правило, ваш винт не должен быть длиннее конца гайки… может быть максимум на 1 мм длиннее. Так что обратите на это внимание.

Опции

(пока все без экструдера)

штатная гайка, одинарная или двойная Z-образная установка
подпружиненная гайка с защитой от люфта, одинарная или двойная установка Z
Регулируемая противолюфтовая гайка POM, одинарная или двойная установка Z

Все это возможно со стандартными винтами Ender 3 M4 для оси X или версией M5 CR10 S4 или вставными Т-образными гайками.

Шкив двигателя X следует вытянуть на 3 мм или использовать другой шкив, закрепленный винтом.

Для всех ��ерсий вам также понадобится новое регулируемое крепление двигателя (https://www.thingiverse.com/thing:2932344).

Правая каретка
Передняя часть поставляется в трех вариантах: стандартные винты Ender 3 M4 для оси X, винты CR10 S4 M5 и специальные Т-образные гайки.
Задняя часть «carriage-back.stl» предназначена для штатной гайки или подпружиненной противолюфтовой гайки. В этом случае вам также необходимо будет распечатать «nut.stl».
Задняя часть «carriage-right-back-ab-pom.stl» предназначена для обычных регулируемых противолюфтовых гаек, изготовленных из делрина (POM).
Вам также понадобится один комплектный толкающий ролик.
Левая каретка
Прижимные ролики

(Я просто называю это так, если у вас есть имя получше, просто оставьте комментарий)

Вам понадобятся два толкающих ролика, по одному с каждой стороны. Они идентичны.

На один ролик понадобится:

Винт М5х20
Гайка М5
две стандартные шайбы М5

(сборка представлена на фото)

Левая каретка

CR10 (версия M5)

М5х20 3

М5х25 2

М5х30 4

М4х30 2

Гайка М5 6

Шайба М5 4

Гайка М4 2

Эндер 3 (версия М4)

М5х25 2

М5х30 4

М4х20 2

М4х30 2

Гайка М5 6

Шайба М5 4

Гайка М4 2

Просто некоторые заметки о сборке.

Это проект для опытного строителя. Используйте стандартные шайбы толщиной 5 мм для обеих сторон всех колес.

Всегда применяйте соответствующее количество силы.

Обновление от 12 июня 2020 г.:

Добавлены колпачки X-переключателей для перемещения механизма подачи нити вниз.

Настройки печати

Примечания:

В качестве прототипа я использовал PLA. Левая сторона переработана, чтобы выдерживать температуру шагового двигателя. Если у вас возникли проблемы с печатью с помощью ABS или ASA.

Передние части напечатаны «стоя», а задняя часть «плоско» с использованием опоры. С 5 стенами и заполнением 60%. Пока держится хорошо.

Категория: Детали 3D-принтера