Торсен Тип 2 (модель)

Дифференциал Torsen типа II

Пытаясь понять принципы, лежащие в основе дифференциала повышенного трения, я наткнулся на пару примеров версии Torsen, как типа 1, так и типа 2. Однако, похоже, не было никаких моделей типа 2, с которыми можно было бы поиграть (правда, я не слишком внимательно искал), поэтому я сделал одну.

Это рабочая демонстрация принципов дифференциала Torsen Type2. Он слишком велик для использования в модели автомобиля (и не имеет реальных выходов для подключения), но на столе выглядит довольно круто.

Секции несущего элемента скрепляются болтами М4х35 мм. Шесть, вероятно, излишне, но это обеспечивает хорошую симметрию.

Обратите внимание, что планетарные передачи имеют правую и левую версии и не взаимозаменяемы. То же самое и с выходными шестернями.

Внешние шестерни (на самом деле они не планетарные… хотя, если считать выходные шестерни солнцами, а большую косозубую шестерню — внешним кольцом… но это совсем другая тема...) просто вращаются на вешалке/проволоке, удерживаемой клеем. Если у меня будет возможность, я вернусь и, возможно, немного улучшу это, особенно если я собираюсь уменьшить его до чего-то полезного. А так он довольно толстый....

Я включил файлы STEP на случай, если вы захотите отредактировать их и сделать самостоятельно.