Модельный двигатель Inline-3

Этот inline-3 имеет чрезвычайно жесткие допуски, поэтому для хорошей сборки может потребоваться некоторая шлифовка. Сборка действительно прямая. Я добавил несколько трюков, чтобы он работал лучше. Если после печати вы заметили, что блок двигателя отличается от моего, я использую для тестирования прототип с более короткими цилиндрами, но STL работает намного лучше, чем прототип, так что все будет хорошо. Для печати блока двигателя нужны подставки для печати. Их по-прежнему легко снять, несмотря на закрытый отсек с одной точкой входа.

Письменные приемы сборки

Сначала соберите поршень в сборе, а когда рычаг коленчатого вала опустится, опустите поршень сверху.

Прежде чем вставлять поршни, прикрепите торцевую крышку.

Сделайте два С-образных зажима и поместите их на длинную сторону коленчатого вала на противоположных сторонах торцевой крышки, оставив немного места для маневра.